中亞貨運專列火爆度超預判 義烏小商品搭“順風車”
2014-07-18 10:23:19
Landbridge平臺
“合新歐”6月首發,滿載而去的是合肥的家電、電子產品。這趟合肥直通中亞的貨運班列,不僅可以“一車到”,而且很省時間。昨天,合肥市人大常委會召開的政情通報會上,合肥市市長張慶軍透露背后故事:這條貨運“捷徑”一開通,火爆程度也超出了他的預期,不僅讓“合肥造”的家電、電子產品直送中亞,更吸引了義烏小商品要來搭“順風車”。今年下半年,“合新歐”有望直通德國,并將原先海上航線近1個月的時空距離縮短至15天左右。
“合新歐”火爆超想象
從合肥出發,繼而一路向西,邁過阿拉山口后,最終抵達中亞的哈薩克斯坦等國……
這是合肥新亞歐大陸橋國際貨運班列的“軌跡”,今年6月26日,第一趟班列發車,正式將合肥和遙遠的中亞地區串聯在一起。
“6月第一班車開通的時候,短短的時間內集齊了51個集裝箱的貨物,還有2大箱物件差點裝不下。”張慶軍說,“沒想到的是,現在"合新歐"班列把義烏商人吸引來了,他們想把義烏小商品通過這個班列賣到中亞、歐洲去。”
“合新歐”班列受歡迎,鐵路部門也有意將班列加密、延伸。“現在可以抵達中亞,下半年有望延伸到德國。班次目前是每月1列,爭取增加到每月2列。”張慶軍說,班列可以在半個月時間抵達德國,比海上航線省去一半時間。
合肥的產品從陸上開往歐亞,而更多進口的生鮮果蔬則“空降”合肥。“合肥要推進空港指定檢驗檢疫口岸建設,未來進口肉菜、水果、種苗都可以通過這個口岸落地。”張慶軍說。
小河支流也將有“監護人”
去年,合肥全面實施的“河長制”,為全市18條重點河流定好“監護人”。目標是到2015年實現河道環境管理水平全面提升,重污染河道水質明顯改善。
配套制定的《合肥市落實“河長制”工作責任追究暫行辦法》規定了8種問責方式,情節特別嚴重,影響和造成后果重大的,責令相關負責人辭職或予以免職。
張慶軍在會上透露,合肥市將加快實施水污染規劃,把“河長制”向支次溝渠延伸。這也意味著,小河支流的水質也將受到嚴格監控。
此外,為了保證“河長制”落到實處,合肥將在主要河流建成水質自動監測預警系統,屆時水質治理是否達標將一目了然,“河長”們的成績單也自動生成。
會上透露,15套河流水質自動檢測系統建設正在加快推進,力爭年內完成。
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