首班合肥至中亞國際貨運班列有望月底前開通

不久，“合肥造”電子產(chǎn)品有望從合肥出發(fā)，搭乘國際貨運班列經(jīng)西安、蘭州、新疆進入哈薩克斯坦等亞洲國家。記者昨日從市政府與上海鐵路局舉行的戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式上獲悉，第一列由合肥到中亞的國際貨運班列有望在今年6月30日前開通，此后若條件滿足，該條線路還將經(jīng)滿洲里延伸至俄羅斯、波蘭等歐洲國家。vMO大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，合肥開放型經(jīng)濟呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的喜人態(tài)勢。蓬勃發(fā)展的外貿(mào)進出口業(yè)帶動了外貿(mào)集裝箱的大幅增長，據(jù)測算，以合肥為核心的合肥經(jīng)濟圈及周邊區(qū)域，年外貿(mào)集裝箱產(chǎn)生量超過安徽全省的50%。如今，越來越多的企業(yè)開始選擇通過安全、節(jié)能、環(huán)保的國際貨運鐵路將產(chǎn)品運達國外。據(jù)上海鐵路局相關(guān)負責(zé)人透露，合肥北站作為上海鐵路局規(guī)劃的10個路網(wǎng)性物流基地之一，將著力打造成為綜合物流中心，提供包括運輸、倉儲配送、包裝、流通、加工、口岸、物流咨詢等服務(wù)功能。隨著合肥至中亞乃至歐洲的國際貨運班列開通，鐵路合肥北站將成為立足于合肥發(fā)展、輻射安徽全省周邊腹地的新亞歐大陸橋國際鐵路貨運中心和國際物流內(nèi)陸港。vMO大陸橋物流聯(lián)盟

“根據(jù)目前貨源情況來看，中亞國際貨運班列開通初期，將按照每月一列的頻率定期運行。”上海鐵路局貨運營銷中心市場部部長周在德告訴記者，屆時，一班貨運列車將裝載40至45個左右的集裝箱，運輸各類電子產(chǎn)品等貨物。“若當(dāng)?shù)匦枨罅枯^大，擁有穩(wěn)定的貨源量，后期也可發(fā)展到每周一列的頻次，并將線路延伸至歐洲國家。”vMO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)周在德介紹，國際班列開通后，今后，“合肥造”電子產(chǎn)品從合肥出發(fā)，至中亞最快一周之內(nèi)就能運達，到歐洲大約要花費半個月的時間。(記者王蔚蔚) vMO大陸橋物流聯(lián)盟

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