“絲綢之路經(jīng)濟帶”中歐物流通道建設(shè)國際交流會舉行0sd大陸橋物流聯(lián)盟
亞歐八國聚中原絲綢之路覓商機0sd大陸橋物流聯(lián)盟
12月11日,鄭州國際會展中心軒轅堂,來自亞歐大陸橋沿線8個國家的海關(guān),以及境內(nèi)外鐵路部門、企業(yè)界等300多名代表和專家學者會聚一堂,共同見證“絲綢之路經(jīng)濟帶”中歐物流通道建設(shè)國際交流會的盛況。省委常委、鄭州市委書記吳天君,省人大常委會副主任張大衛(wèi)出席交流會,副省長趙建才致辭。
此次交流會以“共建、共享、共贏”為主題,共同探討研究中歐物流通道建設(shè)合作機制。與會嘉賓站在國家戰(zhàn)略層面上考量,對鄭歐班列表達出深深的關(guān)切和支持,期待共同努力,不斷擴大鄭歐班列的輻射帶動力和國際影響力,共享“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)機遇。
“鄭歐貫通,讓中原成為中部亞歐大陸橋的新起點,更為中國進一步推進中部崛起、構(gòu)建河南開放型經(jīng)濟新體制,提供了一個新支點。”中國海關(guān)總署國際司司長陳小潁說。
鄭歐班列于2013年7月18日開通,截至目前共開行10班,累計發(fā)送集裝箱424個,貨物種類達101種,貨物總值近3000萬美元,貨源覆蓋范圍已擴大到珠三角、長三角、環(huán)渤海地區(qū)12個省份和直轄市,轉(zhuǎn)口貨源呈現(xiàn)出逐漸增多的趨勢,并與國內(nèi)外有影響力的物流運營商建立了穩(wěn)定合作關(guān)系,形成了海關(guān)、國檢、鐵路等多部門的協(xié)調(diào)工作機制,其影響力、帶動力已經(jīng)初步顯現(xiàn)。
交流會上,與會嘉賓就建立鄭歐國際鐵路貨運班列境外通關(guān)合作機制、運行合作機制,以及與境內(nèi)外企業(yè)加強經(jīng)貿(mào)合作等內(nèi)容進行了充分而深入的探討。一致認為,交流會的舉行,對于共享“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)機遇,實現(xiàn)國內(nèi)外市場、資本、資源的全面對接和互連互通,推動沿線國家地區(qū)間經(jīng)貿(mào)合作和文化交流將發(fā)揮重要作用。
會議形成了重要共識,通過了《“絲綢之路經(jīng)濟帶”中歐物流通道建設(shè)國際交流會鄭州倡議書》。
此次國際交流會包括中歐物流通道建設(shè)主旨會議及鄭歐國際貨運班列海關(guān)監(jiān)管研討會、中歐國際鐵路貨運班列快速通行研討會和鄭歐班列國際經(jīng)貿(mào)交流會等三個專題研討會。
記者從會上了解到,2014年,鄭歐國際鐵路貨運班列在鄭州——漢堡線路常態(tài)化開行的同時,還將實現(xiàn)鄭州——阿拉木圖、鄭州——莫斯科常態(tài)化開行的目。
■論壇擷英
“當前,國家正在實施建設(shè)‘絲綢之路經(jīng)濟帶’戰(zhàn)略,十分有利于中歐鐵路集裝箱物流大通道的快速發(fā)展。”
——中鐵集裝箱運輸有限責任公司總經(jīng)理朱友文
“我認為,這些都為提升河南省的出口能力,提升鄭州市對外開放水平,帶動整個中部地區(qū)對外經(jīng)貿(mào)合作提供了有力支撐……”
——德鐵信可(中國)西部地區(qū)總經(jīng)理姜佩華
“我們也深信,鄭歐班列將為‘絲綢之路經(jīng)濟帶’沿線區(qū)域創(chuàng)造普惠性的歷史發(fā)展機遇,對拓展中國與中亞、歐洲的經(jīng)貿(mào)往來起到重要作用。”
——阿拉山口市口岸管理委員會副主任朱德輝
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