內(nèi)陸企業(yè)在西安可享“港口”便利

2013-11-25 09:00:33
Landbridge平臺

日前從西安國際港務(wù)區(qū)獲悉，西安將建設(shè)國內(nèi)首個內(nèi)陸國際中轉(zhuǎn)樞紐港。屆時更多從事進(jìn)出口貿(mào)易的內(nèi)陸企業(yè)將能在西安體驗(yàn)到港口內(nèi)移、就地辦單、海鐵聯(lián)運(yùn)、無縫對接等貨物集疏運(yùn)體系帶來的便利。YDr大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)陸企業(yè)也可體驗(yàn)“港口”便利YDr大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)悉，計(jì)劃開建的西安內(nèi)陸國際中轉(zhuǎn)樞紐港將以國際物流中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)為主，依托西安國際港務(wù)區(qū)，在逐步實(shí)現(xiàn)與西安現(xiàn)有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)聯(lián)動發(fā)展的基礎(chǔ)上，使西安成為向東承接沿海、向西梯度開放的戰(zhàn)略樞紐。

　　西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長李釗說：“在其他城市，綜合保稅區(qū)與鐵路集裝箱中心站一般都相距數(shù)十公里，而在西安僅有一路之隔，節(jié)約了物流的時間、成本，提高了物流效率。”西安內(nèi)陸國際中轉(zhuǎn)樞紐港將與東部多個沿海港口互動，依托設(shè)置在西安國際港務(wù)區(qū)的西安鐵路集裝箱中心站、西安綜合保稅區(qū)和西安公路港，讓更多內(nèi)陸企業(yè)將體驗(yàn)到西安“港口內(nèi)移、就地辦單、海鐵聯(lián)運(yùn)、無縫對接”的便利。

　　港口將完善電商交易平臺

　　記者在已建成的西安鐵路集裝箱中心站場看到，車輛進(jìn)出場站的全過程均由系統(tǒng)自動識別。一眼望去，數(shù)萬平方米的場站內(nèi)，工作人員屈指可數(shù)。據(jù)介紹，這里從貨物通關(guān)入場到接單出場，全程都由專用的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制，工人只需掃碼就可以進(jìn)行倉儲、物流管理。

　　“我們將以現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)為基礎(chǔ)，以電商產(chǎn)業(yè)的聚集為契機(jī)，打造B2B、B2C的電子商務(wù)交易平臺。”李釗介紹，西安內(nèi)陸國際中轉(zhuǎn)樞紐港將引進(jìn)電子商務(wù)中心作為實(shí)體商貿(mào)模式的補(bǔ)充，屆時港口將兼具線上線下兩種交易模式。

　　據(jù)了解，除服務(wù)周邊省市外，西安內(nèi)陸國際中轉(zhuǎn)樞紐港建成后，還將提升西部地區(qū)引進(jìn)、承接高起點(diǎn)、高水平出口加工、裝備制造項(xiàng)目的能力，平衡東西部發(fā)展水平，打通“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的內(nèi)陸國際貨運(yùn)通道。

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