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中越邊境田靖鐵路今年前7個(gè)月貨物發(fā)送同比增四成

2013-10-25 09:56:07
Landbridge平臺

南寧鐵路局消息,距離中越邊境龍邦口岸30多公里遠(yuǎn)的廣西田靖鐵路,在全球經(jīng)濟(jì)增長放緩的條件下,貨物運(yùn)輸呈現(xiàn)逆勢大幅增長的勢頭。今年1月至7月,貨物發(fā)送117.6萬噸,同比增長高達(dá)38.3%。dZb大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,2012年全年,該鐵路貨物發(fā)送142.1萬噸,同比增長達(dá)到27.2%。田靖鐵路從南昆線田東站引出、橫穿廣西百色革命老區(qū)田東、德保、靖西,是泛亞鐵路東通道重要路段。其中,田德路段長72.5公里,為級電氣化鐵路,2010年7月23日建成通車。德靖路段長39.977公里,為國鐵級電氣化單線,今年5月18日起開辦貨物運(yùn)輸初期運(yùn)營。dZb大陸橋物流聯(lián)盟

  田靖鐵路沿線鋁土礦儲量達(dá)28.2億噸,是國家氧化鋁的重要產(chǎn)地。田靖鐵路建成通車后,物資運(yùn)輸大大縮短了時(shí)間、減少了成本,鐵路成為當(dāng)?shù)劁X礦等重要資源運(yùn)輸最便捷的通道,為開發(fā)桂西南地區(qū)礦產(chǎn)資源、建設(shè)桂西鋁業(yè)基地提供了有力的運(yùn)輸支撐,極大地帶動(dòng)了沿線地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
 
  目前,田靖鐵路平均每天有200多個(gè)車皮的氧化鋁、鐵金礦等主要貨物通過這條鐵路源源不斷運(yùn)往貴州黔西南州、新疆的石河子等,平均每天也有40多個(gè)車皮的貴州煤、山西煤、防城港進(jìn)口煤。其中,德靖路段從今年5月18日開辦貨物運(yùn)輸初期運(yùn)營以來,貨物發(fā)送已近20萬噸,鐵路已成為資源、原材料運(yùn)輸?shù)男峦ǖ馈?/div>
 
  據(jù)了解,田靖鐵路最南端的靖西火車站距離龍邦一類口岸僅30多公里,田靖路全線開通運(yùn)營后,這條邊疆鐵路與現(xiàn)有公路或未來鐵路再延伸到靖西縣的龍邦口岸,構(gòu)成廣西與東盟間的另一條國際貨物通道,為龍邦口岸進(jìn)口的越南鐵礦、煤炭貨源運(yùn)輸以及中越經(jīng)貿(mào)往來等開拓新的鐵路通道。

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