新疆再發(fā)現(xiàn)：開啟亞歐財富走廊

英國著名歷史學(xué)家湯因比在和日本學(xué)者池田大作的一次對話時， 被問到如果有可能，他愿意選在在哪個年代的哪個地點生活時，湯因比毫不猶豫地說是在公元一世紀(jì)的新疆。因為那時的新疆“豐富 而和諧，多元而和平”。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

正如美國著名小說家馬克·吐溫所說，歷史不會重復(fù)，但歷史會押韻。公元一世紀(jì)，新疆因開創(chuàng)了絲綢之路的中西文化交通通道， 成為四大文明的交匯點和東西方貿(mào)易走廊。而今，2000 年過去了，新的絲綢之路正在形成，新疆正在成為世界財富的交匯點和亞洲財富中心，新疆正站在開創(chuàng)歷史上第二次奇跡的門檻上。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)造過輝煌的新疆從未被人們遺忘，19 世紀(jì)末期到20 世紀(jì)初葉。 斯坦因、斯文赫定等地理探險家曾深入新疆，發(fā)現(xiàn)了包括樓蘭古城等在內(nèi)的新疆巨大的文化和歷史價值。這樣的地理大發(fā)現(xiàn)富有爭議。而在21世紀(jì)的第二個十年，中國和世界有越來越多的人在重新發(fā)現(xiàn)新疆。這一次，發(fā)現(xiàn)的主題是新疆的經(jīng)濟潛力和巨大的能量。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

鋪開一張中國地圖，站在北京、上海 的角度，新疆是中國的邊疆。烏魯木齊被稱為是世界離海最遠的城市，也被稱為亞 洲地心。新疆喀什是中國最西邊的城市。 新疆的霍爾果斯只是邊陲小鎮(zhèn)。中國最西北角的一個遙遠的終點。在傳統(tǒng)意義上， 在海洋經(jīng)濟時代，80%的經(jīng)濟產(chǎn)值產(chǎn)生在離海洋500公里的地方。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

隨著亞歐地緣政治的變化以及全球 經(jīng)濟中心向新興國家轉(zhuǎn)移，亞歐非三個陸地上連接的洲之間的經(jīng)濟貿(mào)易往來將更加頻繁。而高鐵等技術(shù)的發(fā)展，使得鐵路在時間和成本方面都可能與海運媲美。這將推動陸地文明和海洋文明并存時代的到來。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

亞歐之間很可能經(jīng)由交通的變革——一系列的鐵路和公路網(wǎng)形成一個從歐洲到高加索地區(qū)、西亞到中亞再到中國的一個財富走廊。甚至由南線連接到非洲。藉此，在地理上處于亞洲地理中心的新疆， 有望達到一個歷史的新高度。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

在亞歐經(jīng)濟一體化的巨大想象空間中，新疆處在了中俄印等亞歐大國的中心，在世界經(jīng)濟的版圖中，這三個國家未來將躋身全球經(jīng)濟五強中。考慮到青藏高原的群山阻隔，新疆在中國向西的通道上猶如頸部，新疆是東西亞的十字口，是中國通往新的經(jīng)濟大陸的 門戶。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

文明的交匯和多元化是新疆走向亞洲經(jīng)濟中樞的潛在能量。從 新疆哈密到地中海的廣闊地帶都延續(xù)著類似的語言。它屬于阿爾泰 語言。維吾爾語、哈薩克語、烏茲別克語、阿塞拜疆語、土耳其語 等語言之間基本上可以溝通70 － 80%，新疆的喀什曾是絲綢之路 的中樞，是中西文明交融的一個圣地，在中、西亞居民中擁有很高 的知名度和地位。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

新疆，這個在歷史上曾經(jīng)是各種文明、各個國家宗教、貿(mào)易、 文化交流和軍事沖突并存的區(qū)域，如今， 它正在成為“十字路口的綠洲“，成為亞 歐各國經(jīng)濟交流和文明交融的地方。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

而新疆的資源之廣，蘊含的經(jīng)濟增長潛力是驚人的。以煤炭為例，新疆的煤炭儲量占全國的40％，相當(dāng)于內(nèi)蒙古的4 倍。 年開采量目前僅為內(nèi)蒙的七分之一，如達到內(nèi)蒙現(xiàn)在程度，就將開發(fā)出十一、二億噸， 按照每噸200多元價值，工業(yè)產(chǎn)值就達到3000億元，相當(dāng)于新疆現(xiàn)在的工業(yè)產(chǎn)值的一半。而新疆的石油儲量占全國30％，排第一。陸上天然氣儲量占全國33％，排第 一。淺煤層氣預(yù)測資源量占全國26％，陸上風(fēng)能資源占全國37％。太陽輻射照度年均值僅次于西藏。礦產(chǎn)品種齊全、儲量大。儲量居全國首位的5種，前五的27種，前十的41種。新疆農(nóng)業(yè)資源，后備耕地2.23億畝， 居全國之首。棉花產(chǎn)量占全國5成，各類水果、蔬菜、花卉、林木品種豐富，產(chǎn)量領(lǐng)先。新疆的旅游資源也擁有全國無可比擬的優(yōu)勢。 從自然風(fēng)光來說，這里北疆像歐洲、南疆像非洲。多地貌的變化、多民族風(fēng)情、多樣文化習(xí)俗、多種讓人流連的美味，數(shù)不勝數(shù)，這 些都是新疆經(jīng)濟騰飛所具備的優(yōu)異資源稟賦。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

中國的中央政府對于發(fā)展新疆的政策力度也是空前的。在資源稅改革、土地使用、能源開發(fā)、金融財稅上，新疆都擁有除西藏之外其他地方所不具備的優(yōu)惠。中國的中央政府和各地還啟動了規(guī)模空前的對口支援新疆的計劃，從產(chǎn)業(yè)投資到派出干部與專業(yè)人才， 涉及方方面面。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

如果說我們把新疆的地緣優(yōu)勢——尤其是面向中亞、歐洲的地 緣優(yōu)勢作為境外可能帶給新疆的財富，那么新疆的資源優(yōu)勢就是天地給予新疆的財富，而政策優(yōu)勢則是中國的國家給予新疆的財富。 新疆人正努力創(chuàng)造財富。在新疆到處有一句話：“只有努力才能改變， 只要努力就能改變”，這句話出自中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記張春賢。它張貼在新疆的很多城市用于鼓舞人心。 新疆本地2200多萬人的觀念的改變和辛勤的勞作將為這個區(qū)域帶來新的活力。也是這個區(qū)域最終走向繁華的最大動力。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

312國道是中國橫穿東西的一條交通動脈。從上海到新疆霍爾果斯全長5000 公里。經(jīng)過南京、合肥、西安、蘭州、敦煌等地，穿越了繁華與荒漠，從江南水鄉(xiāng)穿越孤煙大漠橫跨新疆到達這邊境小城。312 公路的東邊，被譽為東方明珠的上海，從1992 年起，經(jīng)歷 過十六年的兩位數(shù)增長，成為一個人均GDP 超15000 美元的國際一流都市。其高增長時間跨度之長，超過了從1959 年到1970 年經(jīng)歷“神武景氣”“巖戶景氣”和“伊奘諾景氣”三個高速經(jīng)濟增長階段的日本。在地緣、資源和政策三大優(yōu)勢的推動下，312 國道的西邊，新疆，這個中國面積最大的省區(qū)，很可能在未來十年到二十年的時間， 續(xù)寫上海的神話，成為中國經(jīng)濟的一個新增長極。創(chuàng)造新的兩位數(shù)增長的“景氣”記錄。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

這一切并非想象。中央新疆工作座談會后，2010年，2011年， 2012年，新疆的GDP 增速為10.6％、12％、12％。尤其是2012 年， 在全國速度為7.8％的情況下，新疆經(jīng)濟增速高于全國4.2 個百分點。 增長速度從2010 年的全國29 位，到2012 年一躍達到第11 位。在 2013 年的上半年，增速進而進入全國前十名。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

地理優(yōu)越、資源富集、政策密集的新疆很將可能啟動一輪持久的增長。2012 年新疆人均GDP 居全國第17 位。而如果新疆再用十三年能夠持續(xù)保持10％以上速度，將在2012年人均5000 美元的基礎(chǔ)上，到2025 年達到1.725 萬美元（按當(dāng)前匯率計算）。在中國未來十三年年均GDP 保持8％速度增長的前提下，新疆人均GDP將進入中國前十。將達到當(dāng)前捷克、 沙特等國家的水平。這時新疆將變成一個富庶、宜居、繁華的中等發(fā)達區(qū)域。成為中亞地區(qū)的經(jīng)濟、貿(mào)易中心。成為新的湯因比們樂于在此生活、創(chuàng)業(yè)、旅游的和諧、和平、 文明交融的地方。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

古城c6M大陸橋物流聯(lián)盟

戈壁中的通天公路c6M大陸橋物流聯(lián)盟

新疆已經(jīng)具備了全方位發(fā)展的勢頭。從產(chǎn)值來說，新疆最有潛力的領(lǐng)域首先是資源領(lǐng)域的開發(fā)利用， 煤炭的開發(fā)利用，煤化工領(lǐng)域以及煤－電－化產(chǎn)業(yè)鏈將形成優(yōu)勢，石 油、石化產(chǎn)業(yè)和天然氣的開發(fā)利用、 風(fēng)能和太陽能的利用都具有廣闊空 間。此外，對能源、礦產(chǎn)需求比較大的金屬加工產(chǎn)業(yè)將迅速形成較大產(chǎn)能。新疆還有望在機械裝備制造領(lǐng)域后來居上，比如輸變電裝備、 新能源裝備、石油石化裝備、礦山和工程裝備、農(nóng)牧機械和汽車產(chǎn)業(yè) 都有機會快速崛起，因為跟這些裝備相關(guān)的下游產(chǎn)業(yè)正是與新疆資源開發(fā)勢頭正勁的產(chǎn)業(yè)。對于外來投 資者而言，新疆的建材產(chǎn)業(yè)值得期待，走訪新疆的很多地方，都反映因為蓬勃的建設(shè)而出現(xiàn)建筑材料的缺口。而新疆計劃在十二五將建材產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到千億級。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

新疆潛力的領(lǐng)域還包括農(nóng)業(yè)領(lǐng)域和農(nóng)產(chǎn)品加工方面，新疆很可能成為中國有機農(nóng)業(yè)和特色農(nóng)業(yè)的基地，通過農(nóng)產(chǎn)品的深加工來提升新疆的產(chǎn)業(yè)附加值。比如對于薰衣草的開發(fā)，提煉成精油，因為體積小， 重量輕，就可以規(guī)避因為新疆遠離內(nèi) 地市場帶來的交通成本。新疆的有機牛奶、糧食、肉類都可能供應(yīng)內(nèi)地。 新疆的棉花也將很可能為新疆帶來一個規(guī)模不可限量的紡織產(chǎn)業(yè)，將新疆的棉花資源在新疆本地生產(chǎn)，通過四通八達的出疆交通，運往內(nèi)地和亞歐各國，將帶來新疆巨大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和就業(yè)。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

而新疆最首當(dāng)其沖應(yīng)該發(fā)展的應(yīng)該還包括旅游業(yè)，作為無煙的工業(yè)，旅游業(yè)是新疆在全國有著獨一無二優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)。如果說其他資源可以運走，旅游是新疆運不走的資源，其資金投入產(chǎn)出比最合算。通過極小的基礎(chǔ)設(shè)施的投入和宣傳推廣，新疆的旅游將在全球和中國形成影響力。目前新疆的旅游人次和旅游收入在全國排在中間位次，這與新疆所擁有的旅游資源并不匹配，巨大的落差則意味著巨大的潛力。新疆有條件打造成為瑞士、 埃及、巴西那樣的旅游勝地。通過旅游景點帶動旅游紀(jì)念品、新疆特 色產(chǎn)品、商貿(mào)、酒店、交通、餐飲 等各個領(lǐng)域的發(fā)展。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

新疆的商貿(mào)也可能形成氣候，烏魯木齊很有機會打造一個類似迪拜這樣的面向中西南亞的商貿(mào)中心、 購物中心。基于文化和地緣的優(yōu)勢， 新疆能夠在亞洲的廣大區(qū)域形成文化上的親近感，加上新疆著力打造的交通、商貿(mào)中心、亞歐博覽會等商貿(mào)軟硬環(huán)境，本身新疆經(jīng)濟和人口規(guī)模在中亞一帶占據(jù)絕對優(yōu)勢， 在周邊地區(qū)擁有輻射功能。新疆成為亞歐商貿(mào)中心的潛力可期。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

駐足于中國地圖，世界地圖之間。新疆正好在中國的尾部，同時 又在整個亞洲的中部。這樣一個占據(jù)中國六分之一地方的開發(fā)，堪比巴西對于其東北部的開發(fā)，日本對于北海道的開發(fā)、美國對于其西部的大開發(fā)和俄羅斯對于其遠東地區(qū)的開發(fā)。在中國整個西部大開發(fā)進 程中，占據(jù)有中國西部近30% 面積的新疆的開發(fā)無疑是最重要的篇章 之一。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

這個篇章的奏響，對于整個中國經(jīng)濟無疑將畫龍點睛。新疆將與西安為首的關(guān)中經(jīng)濟帶、成渝為首的四川盆地等一道成為中國西部開發(fā)的幾個支點之一。而新疆的遼闊和資源，新疆開發(fā)的內(nèi)涵和廣度可能遠勝于其他地區(qū)。這樣一個資源富集、政策密積、地緣獨特且幅員遼闊的地區(qū)的開發(fā)，將難以有其他地方與之相比擬。甚至，正如我們在霍爾果斯口岸看到的一個標(biāo)語所表達的意思，錯過了深圳和浦東，你不能錯過新疆，新疆是財富盛宴請柬，是不可多得的全局性的投資機會。c6M大陸橋物流聯(lián)盟

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