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歐盟成兩江第一大貿(mào)易伙伴 進(jìn)出口超四分之一

2013-09-20 17:52:35
Landbridge平臺(tái)

記者從兩江新區(qū)管委會(huì)獲悉,今年1-7月,歐盟與兩江新區(qū)雙邊貿(mào)易額達(dá)42.6億美元,在新區(qū)同期158.2億美元的外貿(mào)進(jìn)出口總額中,占比超過(guò)四分之一,東盟與美國(guó)則分別以27.9億美元、18.6億美元緊隨其后。由此可見,歐盟已成為兩江新區(qū)第一大貿(mào)易伙伴。VR9大陸橋物流聯(lián)盟

“歐盟成為兩江新區(qū)第一大貿(mào)易伙伴并不意外。”兩江新區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,重慶兩江新區(qū)是地處長(zhǎng)江黃金水道和渝新歐國(guó)際貿(mào)易大通道的樞紐區(qū)域。2010年開通的渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道,將新區(qū)與歐洲大陸緊密相連,作為對(duì)歐貿(mào)易的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),國(guó)際物流巨頭聞風(fēng)而動(dòng)。今年7月,意大利最大的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施提供商維龍公司投資8000萬(wàn)美元在兩江新區(qū)打造的物流園項(xiàng)目正式奠基,該項(xiàng)目將吸引一批進(jìn)口汽車品牌零部件配送以及高端消費(fèi)品企業(yè)入駐,這也是歐洲知名企業(yè)在新區(qū)開拓物流產(chǎn)業(yè)的開端。VR9大陸橋物流聯(lián)盟

  據(jù)統(tǒng)計(jì),目前已有包括瑞士雀巢、瑞典沃爾沃、意大利菲亞特、瑞典愛(ài)立信、英國(guó)殼牌等十余家來(lái)自歐洲的世界500強(qiáng)企業(yè)落戶兩江新區(qū),涉及食品加工、汽車制造、通訊器材、石油化工等行業(yè),為歐盟與重慶特別是兩江新區(qū)成為貿(mào)易伙伴提供了重要的產(chǎn)業(yè)支撐。
 
  “下一步,新區(qū)將逐步落實(shí)打造對(duì)歐貿(mào)易中心的規(guī)劃。”該負(fù)責(zé)人表示,新區(qū)依托渝新歐鐵路國(guó)際大通道進(jìn)口商品;依托果園港、江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),打造進(jìn)口商品物流中心,實(shí)現(xiàn)水路、陸路和航空多式聯(lián)運(yùn)的無(wú)縫對(duì)接,向全國(guó)乃至日韓、東南亞地區(qū)開展物流配送;依托悅來(lái)會(huì)展中心,打造歐洲進(jìn)口商品展示交易中心,建立歐洲商品在中國(guó)內(nèi)陸展示、銷售、洽談的不落幕展貿(mào)會(huì);依托復(fù)盛高鐵站,打造國(guó)際品牌港,吸引歐洲的國(guó)際奢侈品、高檔消費(fèi)品,爭(zhēng)取“限額免稅”政策創(chuàng)新,開展高端零售;依托兩路寸灘保稅港,打造保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流中心。
 
  “3—5年后,兩江新區(qū)對(duì)歐貿(mào)易橋頭堡的開放平臺(tái)地位將逐步凸顯,屆時(shí),新區(qū)和歐盟的貿(mào)易伙伴關(guān)系也將踏上新的臺(tái)階。”

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