俄媒：上合組織成員國同意復興“絲綢之路”

2013-09-18 10:25:47
Landbridge平臺

外媒稱，上海合作組織成員國有望借助一條特殊的交通運輸走廊復興“絲綢之路”。中國科技部部長萬鋼13日在比什凱克表示，這一設想得到了該組織所有成員國的支持，“新絲綢之路”將從中國經俄羅斯和中亞國家通往歐洲。M04大陸橋物流聯盟

俄羅斯之聲電臺網站9月14日刊文稱，上合組織成員國準備開展更密切的經貿合作。近三個月來，作為“新絲綢之路”倡議的發起方，中國派代表前往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦等中亞國家，達成了一系列合作項目，總金額達數百億美元。M04大陸橋物流聯盟

　　俄中經貿合作中心主任、俄中機電商會俄方秘書長薩納科耶夫認為，建設從亞洲到歐洲的交通運輸走廊是上合組織各成員國為發展經貿合作關系邁出的新的一步。他說：“這里指的是創建一條幾乎穿越整個歐亞大陸的跨國運輸走廊。通常而言，這樣的運輸通道不僅意味著商品和服務的流通成為可能，而且將催生新的工業群、新的產業和技術。也就是說，這一倡議的實施將為上合組織范圍內的合作開辟極為廣闊的天地。”

　　文章說，這個項目的目標是要建成從太平洋到波羅的海的交通運輸網絡，消除貿易障礙，縮短貨運時間，增加各國本幣結算貿易規模。未來“絲綢之路”可能采取的一個方案是建設從中國西部到歐洲的交通運輸走廊。這條道路經哈薩克斯坦入境俄羅斯，而后經奧倫堡走俄羅斯國道至圣彼得堡，進而抵達芬蘭灣和波羅的海。

　　俄羅斯RGS資產管理公司首席分析師波塔文評論道：“看看世界地圖就會發現，這條道路建成后，中國的貨物就可經俄羅斯和中亞供應到歐洲，這一倡議自然對中國有利。它可以最大限度地降低運費，因為走‘絲綢之路’要比繞過亞洲和阿拉伯半島的海路里程縮短大約三分之一。”

　　文章指出，如果這一構想得以實現，中國將縮短貨運周期。現在中國商品走海路到歐洲需要45天，走西伯利亞大鐵路需要大約兩個星期，而走新路線則不超過10天。

　　薩納科耶夫說：“俄羅斯也是贏家，因為我們可以充分利用過境運輸國的所有便利條件。俄羅斯總統在圣彼得堡經濟論壇上曾談到這一項目的重要性。哈薩克斯坦肯定也會從中獲益，它現在已經在利用自己的地理位置賺錢了，如今已有大量中國貨物經該國運往歐洲。上合組織的其他成員國也會受益。”

　　文章說，此前美國曾向中國提議開辟另一條路線，這條路線避開俄羅斯，經高加索地區通往里海和黑海。這條線路更復雜，成本更高。中國在上合組織峰會上提出恢復“絲綢之路”的主張，這說明中國更喜歡現在這個方案。

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