鐵路貨運(yùn)改革既保“西瓜”也撿“芝麻”

　　自6月15日鐵路貨運(yùn)組織改革正式實(shí)施已“滿月”，成效初步顯現(xiàn)，不僅客運(yùn)量增長(zhǎng)迅速，貨運(yùn)量也止跌回升。 (人民日?qǐng)?bào))zzp大陸橋物流聯(lián)盟

　　長(zhǎng)期以來(lái)，“鐵老大”仰仗煤炭、石油、焦炭、金屬礦石等大宗物資的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，對(duì)日常生活用品、家電、汽車、糧食等零散貨物有所忽略。從而讓依托公路、民航發(fā)展的物流公司占足了市場(chǎng)份額。隨著近年來(lái)高鐵發(fā)展騰出的大量貨運(yùn)空間，尤其是運(yùn)輸市場(chǎng)格局發(fā)生深刻變化后，鐵路貨運(yùn)管理體制、經(jīng)營(yíng)機(jī)制的種種弊端開(kāi)始逐步顯現(xiàn)，鐵路“抓大放小”的思路亟待改善。zzp大陸橋物流聯(lián)盟

　　此次貨運(yùn)改革，鐵路總公司對(duì)于相對(duì)穩(wěn)定的大宗貨物，以協(xié)議運(yùn)輸為主要形式，給予提供運(yùn)力保障，不斷改進(jìn)和提升服務(wù)質(zhì)量；對(duì)于其他零散貨物，特別是“白貨”，以最方便、最快捷的方式，實(shí)行敞開(kāi)受理，不斷規(guī)范經(jīng)營(yíng)和管理行為。既要“西瓜”，也要“芝麻”，鐵路總公司拿出了足夠的誠(chéng)意和全新的理念，一切以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為目標(biāo)，以便捷為基本，計(jì)劃服從市場(chǎng)，計(jì)劃服務(wù)市場(chǎng)，只要客戶有需求，鐵路就有響應(yīng)，只要合法合規(guī)，鐵路都可承運(yùn)。zzp大陸橋物流聯(lián)盟

　　當(dāng)前，鐵路總公司針對(duì)零散貨物運(yùn)輸出臺(tái)的種種措施，讓客戶可隨時(shí)提出運(yùn)輸需求，鐵路部門接到貨主需求后，再根據(jù)客戶運(yùn)輸需求編制運(yùn)輸計(jì)劃，及時(shí)配車、及時(shí)裝車、及時(shí)掛運(yùn)，做到隨到隨運(yùn)。呈現(xiàn)了“運(yùn)輸計(jì)劃服從于市場(chǎng)需要，運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)于社會(huì)需求”的良好局面。扎實(shí)邁出觀念轉(zhuǎn)變這一步，中國(guó)鐵路將依托自身優(yōu)勢(shì)，撿起丟掉的，做好現(xiàn)有的，更好地走向市場(chǎng)、適應(yīng)市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)，順利向現(xiàn)代化物流企業(yè)快速轉(zhuǎn)型。（王成成）zzp大陸橋物流聯(lián)盟
 zzp大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682