20余專家建言國際港務區 助推歐亞陸路通道建設
2013-07-04 13:42:35
Landbridge平臺
西安市副市長 國際港務區黨工委書記韓松參加懇談會
國際港務區舉辦中國國際陸港與向西開放戰略懇談會
西部網訊 在西安國際港務區成立五周年之際,作為“2011新筑歐亞大陸橋系列活動”之一,中國內陸港與向西開放戰略懇談會近日在國際港務區隆重舉行。來自中國社會科學院、中國物流與采購聯合會、西安交通大學等20余位國內外專家齊聚國際港務區,共同探討中國內陸港新發展,助推國家向西開放戰略的實施。西安市副市長、西安國際港務區黨工委書記韓松,西安國際港務區管委會主任強曉安等參加懇談會。
國家戰略升級 國際港務區是國家向西開放戰略的實踐者
向西開放戰略是國家深化西部大開發戰略、全方位對外開放的重大舉措,是擴大內陸和沿邊開放,將擴大內需與擴大開放相結合、西部大開發與西部大開放相結合、向發達國家開放與向發展中國家開放相結合的創新舉措。
西安國際港務區是國家深入實施西部大開發戰略的重點發展區域,是陜西打造內陸開發開放戰略高地的重要支撐,是西安優先發展的開放型經濟先導區和現代生產性服務業的示范園區。韓松和他的團隊堅定的認為,向西開放既是國家戰略,也是陜西戰略、西安戰略,更是西安國際港務區“西部雄心、全球視野”的戰略,西安國際港務區是國家向西開放戰略的實踐者。
在國家向西開放戰略中,作為新歐亞大陸橋上重要的樞紐港,西安國際港務區所建設的中國內陸港理應有所作為,更能大有作為。2011年,西安國際港務區響應向西開放戰略的號召,發起并承辦了“2011新筑歐亞大陸橋活動”,從公路、鐵路兩路出發,歷時77天,行程16000公里,途經九個國家,走過29座城市,實地考察沿線通關環境,推動沿線國家和城市的經貿互動,得到了積極響應,為推動實現新歐亞大陸橋的“大通關”模式作出了貢獻。
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