專家為西安內(nèi)陸國際中轉(zhuǎn)樞紐港發(fā)展建言獻(xiàn)策

　　西安國際港務(wù)區(qū)成立五周年之際，作為“2011新筑歐亞大陸橋系列活動(dòng)”之一，中國內(nèi)陸港與向西開放戰(zhàn)略懇談會(huì)29日在國際港務(wù)區(qū)舉行。來自中國社會(huì)科學(xué)院、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、西安交通大學(xué)等的專家共同探討了中國內(nèi)陸港新發(fā)展，助推國家向西開放戰(zhàn)略的實(shí)施。7T1大陸橋物流聯(lián)盟

　　西安國際港務(wù)區(qū)是國家深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，是陜西打造內(nèi)陸開發(fā)開放戰(zhàn)略高地的重要支撐，是西安優(yōu)先發(fā)展的開放型經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)區(qū)和現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的示范園區(qū)。五年來，西安國際港務(wù)區(qū)始終堅(jiān)持“先建內(nèi)陸港、再建開發(fā)區(qū)、最后建設(shè)城市新區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略，中國內(nèi)陸港已經(jīng)初步建成，效能作用正在逐步發(fā)揮；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，配套服務(wù)能力不斷提升；產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)日益顯現(xiàn)，現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系正在形成；爭取各級支持碩果累累，中國內(nèi)陸港的品牌知名度不斷提高，園區(qū)輻射影響力顯著增強(qiáng)。西安國際港務(wù)區(qū)已經(jīng)從一個(gè)地方題材上升為國家戰(zhàn)略，從一個(gè)無名小鎮(zhèn)成為各方競相前來合作的投資熱土，內(nèi)陸企業(yè)夢寐以求的“港口內(nèi)移、就地辦單、海鐵聯(lián)運(yùn)、無縫對接”已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。7T1大陸橋物流聯(lián)盟

   　 向西開放戰(zhàn)略是全方位對外開放的重大舉措，是擴(kuò)大內(nèi)陸和沿邊開放，將擴(kuò)大內(nèi)需與擴(kuò)大開放相結(jié)合、西部大開發(fā)與西部大開放相結(jié)合、向發(fā)達(dá)國家開放與向發(fā)展中國家開放相結(jié)合的創(chuàng)新舉措。向西開放既是國家戰(zhàn)略，也是陜西戰(zhàn)略、西安戰(zhàn)略，更是西安國際港務(wù)區(qū)“西部雄心、全球視野”的戰(zhàn)略。7T1大陸橋物流聯(lián)盟

   　 在國家向西開放戰(zhàn)略中，作為新歐亞大陸橋上重要的樞紐港，西安國際港務(wù)區(qū)所建設(shè)的中國內(nèi)陸港大有作為。2011年，西安國際港務(wù)區(qū)響應(yīng)向西開放戰(zhàn)略的號召，發(fā)起并承辦了“2011新筑歐亞大陸橋活動(dòng)”，從公路、鐵路兩路出發(fā)，歷時(shí)77天，行程16000公里，途經(jīng)九個(gè)國家，走過29座城市，實(shí)地考察沿線通關(guān)環(huán)境，推動(dòng)沿線國家和城市的經(jīng)貿(mào)互動(dòng)，得到了積極響應(yīng)，為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)新歐亞大陸橋的“大通關(guān)”模式作出了貢獻(xiàn)。7T1大陸橋物流聯(lián)盟

   　 推動(dòng)國家戰(zhàn)略的積極實(shí)施，將內(nèi)陸港口的發(fā)展與向西開放戰(zhàn)略有機(jī)結(jié)合，還需要在更大范圍內(nèi)整合資源、贏得支持。園區(qū)舉辦懇談會(huì)，就是希望借助相關(guān)領(lǐng)域知名專家學(xué)者的學(xué)識(shí)，共同推動(dòng)國家向西開放戰(zhàn)略，為把中國內(nèi)陸港融入國家向西開放戰(zhàn)略尋求最佳路徑，為下一步將西安國際港務(wù)區(qū)建設(shè)成為內(nèi)陸重要的國際中轉(zhuǎn)樞紐港，助推橫貫東西部地區(qū)的歐亞大陸橋國際陸路大通道建設(shè)提供指導(dǎo)和幫助。7T1大陸橋物流聯(lián)盟

    　中國工程院汪應(yīng)洛院士、中國社會(huì)科學(xué)院何德旭教授、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)賀登才副會(huì)長、中國人民銀行郭建偉副司長、中央黨校劉德喜教授、美國肯塔基州路易威爾大學(xué)華世平教授等中外20余位專家，就“把西安國際港務(wù)區(qū)建設(shè)成內(nèi)陸國際中轉(zhuǎn)樞紐港”、“通過西安港打通中國西部與中亞、歐洲貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)通道，促進(jìn)向西開放升級”等議題進(jìn)行了深入研討。專家認(rèn)為，西安國際港務(wù)區(qū)是國家向西開放戰(zhàn)略的積極實(shí)踐者，建設(shè)國際內(nèi)陸港是向西開放戰(zhàn)略的實(shí)踐，是陜西省、西安市發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的支點(diǎn)和門戶，是內(nèi)陸地區(qū)以開放促開發(fā)的示范，對于我國內(nèi)陸地區(qū)開發(fā)開放將產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。（完）7T1大陸橋物流聯(lián)盟
 7T1大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682