前五月我國物流運(yùn)行穩(wěn)中偏弱

　　5月份，物流運(yùn)行呈現(xiàn)“穩(wěn)中偏弱”的基本走勢，社會(huì)物流需求增速繼續(xù)放緩；物流服務(wù)價(jià)格下降，海運(yùn)價(jià)格降至年內(nèi)最低。同時(shí)，物流運(yùn)行中也存在積極向好的變化，一方面，物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資延續(xù)加快增長態(tài)勢，物流運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施改善；另一方面，社會(huì)物流總費(fèi)用增速繼續(xù)回落、物流企業(yè)經(jīng)營成本增幅收窄，有利于提高物流業(yè)運(yùn)行質(zhì)量和效益。hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　一、物流需求增速小幅回落hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　1-5月份，全國社會(huì)物流總額75.1萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，增長9.2%，增速較1-4月份回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落0.8個(gè)百分點(diǎn)，呈現(xiàn)“穩(wěn)中偏弱”的基本走勢。從結(jié)構(gòu)上看，工業(yè)品、農(nóng)業(yè)品物流總額延續(xù)平穩(wěn)增長走勢，而進(jìn)口貨物物流總額增速明顯回落。hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　其中，工業(yè)品物流總額68.6萬億元，占全社會(huì)物流總額的91.4%，可比增長9.4%，增速與1-4月持平。進(jìn)口貨物物流總額5.0萬億元，占全社會(huì)物流總額的6.6%，可比增長5.2%，增速比1-4月明顯回落3個(gè)百分點(diǎn)。農(nóng)產(chǎn)品物流總額、再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額可比分別增長3.4%、26.0%和26.4%。快遞物流繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，1-5月份，全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成31.2億件，同比增長61%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成514.1億元，同比增長34.3%。hah大陸橋物流聯(lián)盟

　　圖1：2012年5月份以來社會(huì)物流總額及可比變化情況hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　二、物流服務(wù)價(jià)格回落、海運(yùn)價(jià)格降至年內(nèi)最低hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　5月份，受物流需求增勢減緩等因素影響，物流服務(wù)價(jià)格有所回落。中國物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）中的物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)為49.9%，較4月份回落2.8個(gè)百分點(diǎn)，回落至50%以下。其中，海運(yùn)方面，受大宗散貨的煤炭和鐵礦石海運(yùn)需求放緩、運(yùn)力相對過剩等因素影響，中國沿海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下降4.4%，降至1022.8點(diǎn)；5月31日，該指數(shù)為1007.0點(diǎn)，降至年內(nèi)最低。波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）為851.4點(diǎn)，環(huán)比下降2.9%；5月31日，該指數(shù)為809.0點(diǎn)，降至4月份以來的新低。hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　與去年同期相比，海運(yùn)價(jià)格降幅擴(kuò)大。1-5月份，中國沿海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)為1054.0點(diǎn)，累計(jì)同比下降8.6%，降幅較1-4月擴(kuò)大0.2個(gè)百分點(diǎn)；波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）為832.9點(diǎn)，累計(jì)同比下降11.6%，降幅擴(kuò)大3.4個(gè)百分點(diǎn)。hah大陸橋物流聯(lián)盟

　圖2：2012年以來中國沿海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　三、社會(huì)物流總費(fèi)用增速延續(xù)回落走勢hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　1-5月份，社會(huì)物流總費(fèi)用3.7萬億元，同比增長9.0%，增速延續(xù)回落走勢，比1-4月回落0.4個(gè)百分點(diǎn)，比一季度回落1個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落3個(gè)百分點(diǎn)。hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　其中，運(yùn)輸費(fèi)用2.0萬億元，同比增長8.8%，增速較1-4月回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期回落2.4個(gè)百分點(diǎn)。在運(yùn)輸費(fèi)用中，鐵路運(yùn)輸費(fèi)用同比增長14.0%，增速較1-4月回落1.2個(gè)百分點(diǎn)；受海運(yùn)需求和價(jià)格雙雙下降影響，水上運(yùn)輸費(fèi)用同比下降4.8%，降幅較1-4月擴(kuò)大2.1個(gè)百分點(diǎn)；道路運(yùn)輸費(fèi)用同比增長10.5%，增速較1-4月小幅回升0.4個(gè)百分點(diǎn)。保管費(fèi)用1.3萬億元，同比增長8.6%，增速較1-4月回落1.4個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落4.2個(gè)百分點(diǎn)；保管費(fèi)用中，利息費(fèi)用同比增長8.3%，增速較1-4月回落3.1個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落8.1個(gè)百分點(diǎn)。管理費(fèi)用4532億元，同比增長10.9%，增速比1-4月回升0.9個(gè)百分點(diǎn)，但比去年同期回落2.5個(gè)百分點(diǎn)。hah大陸橋物流聯(lián)盟

圖3：2013年1-5月份社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　四、物流企業(yè)成本增幅收窄hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　5月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)中的主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為58.3%，較4月份回落4.6個(gè)百分點(diǎn)，重點(diǎn)物流企業(yè)調(diào)查顯示，1-4月份，重點(diǎn)物流企業(yè)主營成本同比增長19.2%，增幅比1-3月份回落2.2個(gè)百分點(diǎn)。兩個(gè)指標(biāo)反映出當(dāng)前物流企業(yè)經(jīng)營成本增勢減弱，有利于提高物流業(yè)運(yùn)行的質(zhì)量和效益。hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　但同時(shí)需要注意的是，效益增長慢于成本上升的格局仍未改變。5月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)中的主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為51.6%，低于主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)6.7個(gè)百分點(diǎn)；重點(diǎn)物流企業(yè)調(diào)查顯示，1-4月份，主營業(yè)務(wù)成本同比增速高于主營業(yè)務(wù)收入1.7個(gè)百分點(diǎn)。hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　五、物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資加快增長hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　5月份，物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)4026億元，環(huán)比增長12.5%。其中，交通運(yùn)輸業(yè)投資2377億元，環(huán)比增長7.4%；倉儲(chǔ)郵政業(yè)投資480億元，環(huán)比增長17.2%；貿(mào)易業(yè)投資1169億元，增長最為明顯，環(huán)比增長22.2%。hah大陸橋物流聯(lián)盟
　　1-5月份，物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額13607億元，同比增長25.8%，呈現(xiàn)加快增長態(tài)勢，增速比1-4月加快1.1個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期加快17.3個(gè)百分點(diǎn)；高于今年1-5月份全國固定資產(chǎn)投資增速5.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資8402億元，同比增長21.5%，增速較1-4月加快0.1個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期加快17.3個(gè)百分點(diǎn)；倉儲(chǔ)郵政業(yè)與貿(mào)易業(yè)投資同比分別增長37.1%和32.0%，仍然保持快速增長。hah大陸橋物流聯(lián)盟

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