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“新亞歐大陸橋東方橋頭堡”——日照港

2013-06-21 17:27:24
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6月20日,繁忙的日照港集裝箱碼頭,不斷有運輸的車輛進出(攝影:祝洋)
6月20日,繁忙的日照港集裝箱碼頭,不斷有運輸的車輛進出
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  山東日照市是一座正在崛起的港口城市。擁有日照、嵐山兩個國家一類對外開放大港。日照港地處中國海岸線中部、山東半島南翼,位于環太平洋經濟圈、黃渤海經濟圈和新亞歐大陸橋經濟帶的結合部,被譽為“新亞歐大陸橋東方橋頭堡”。hUy大陸橋物流聯盟

記者在日照采訪時了解到,日照港是國家重點發展的沿海主要港口,1982年開工建設,1986年開港開放。2006年、2010年貨物吞吐量連續突破兩個億噸臺階。2012年貨物吞吐量完成2.84億噸,位居全國沿海港口第九位。hUy大陸橋物流聯盟

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日照港區位優勢明顯,自然條件得天獨厚,四通八達的鐵路、公路運輸網絡,把港口與華東、中原、西北廣大地區連結在一起。經濟腹地的強勁發展與豐富的資源,使貨物運輸需求旺盛。hUy大陸橋物流聯盟

日照港集團宣傳科科長楊斌向人民網記者表示,日照港的主要從事是鐵礦石、煤炭、集裝箱、散糧、油品及液體化工等物品的運輸,截止目前,日照港整體吞吐量已經突破1.5噸,2013年的年吞吐量計劃超過3億噸。與此同時,在2014年,將建成完工由國家投資1千億的晉中南鐵路通道,由山西瓦塘直通日照港。(祝洋)hUy大陸橋物流聯盟

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