為物流業發展開辟“綠色通道”
2013-06-12 17:27:22
Landbridge平臺
推進物流業健康發展七項重點任務:加快完善交通基礎設施,不斷完善綜合運輸通道和網絡;大力創新發展先進運輸組織方式,積極推進多式聯運發展;有效提升運輸裝備技術水平;著力優化市場主體結構;加快推進交通運輸物流公共信息平臺建設;加快推動重點領域物流發展;切實改善發展環境
近日,交通運輸部發布《交通運輸推進物流業健康發展的指導意見》,提出到2020年,基本建成便捷高效、安全綠色的交通運輸現代物流服務體系。這是我國首次在大交通的體制框架內,對整個交通運輸推進物流業發展作出的統籌安排和總體部署。交通運輸部綜合規劃司司長孫國慶詳細解讀了《指導意見》。
《指導意見》提出,要堅持“市場為主、政府引導,統籌規劃、穩步推進,因地制宜、創新驅動,立足行業、協同發展”的基本原則,建設便捷高效、安全綠色的交通運輸現代物流服務體系。具體體現在運輸結構不斷優化,運行效率和質量顯著提高;市場主體快速成長,組織化程度大幅提升;科技引領作用增強,標準化、信息化水平明顯提高;重點領域加快發展,專業服務能力明顯增強;市場秩序進一步規范,發展環境明顯改善。
針對當前物流業存在的結構性矛盾突出,物流基礎設施結構、市場主體結構、運力裝備結構等不合理;組織化程度整體不高,多式聯運、網絡化運輸等先進的運輸組織方式發展緩慢;技術手段落后等重點和難點問題,孫國慶強調,《指導意見》為此特別明確了推進物流業健康發展的七項重點任務,即加快完善交通基礎設施,不斷完善綜合運輸通道和網絡;大力創新發展先進運輸組織方式,積極推進多式聯運發展;有效提升運輸裝備技術水平;著力優化市場主體結構;加快推進交通運輸物流公共信息平臺建設;加快推動重點領域物流發展;切實改善發展環境。
對于如何促進《指導意見》的落實,孫國慶表示,《指導意見》明確提出,在政策支持方面,進一步研究制定推進物流業發展的有關政策,重點加強物流樞紐、物流信息化、運力結構調整、農村物流、多式聯運、零擔快運、中小企業聯盟等方面的政策研究,鼓勵先行先試、典型引領。積極爭取中央和地方財政支持,加強財政資金的引導和帶動作用,鼓勵和規范民間資本進入物流領域。
此外,孫國慶表示,交通運輸部下一步還將著手研究制訂細化落實《指導意見》的部門分工方案,分解主要任務和重點工作,明確承擔部門,細化年度工作目標和具體措施,積極推動相關工作的落實。地方交通運輸部門應當認真貫徹落實,結合當地實際制訂具體實施方案,強化部門合作,逐步推動建立健全協同推進機制,及時研究解決實施過程中出現的新情況、新問題。加強《指導意見》的宣傳和推廣,推動形成政府、行業、企業、社會各方共同努力,協同推進物流業健康發展的良好局面。
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