渝深將開通鐵水聯運新通道 貨物從深到俄可少“走”20天

　　近期鹽田國際、深圳市交通運輸委員會、重慶市物流辦聯合在重慶召開的“渝深物流平臺推介會”上傳出消息，6月，重慶將正式開通“渝新俄”班列，屆時，深圳的貨物可通過“渝深”班列經重慶發往俄羅斯，形成新的物流大通道，全程運行時間只需16天左右，比現在可節省20天時間。lHa大陸橋物流聯盟
　　2010年4月，被列為全國鐵路“百千快捷貨運班列”規劃以及全國六大鐵水聯運示范項目之一的“渝深”班列正式開通，班列起點為重慶團結村集裝箱中心站，貨物到達深圳鹽田港后，再轉海運運往歐美等市場， lHa大陸橋物流聯盟
全程需53小時。經過3年時間的發展，“渝深”班列已從初期的每周一班，發展為目前的每周六班，實現了常態化運行，成為重慶現有鐵水聯運大通道中運載量最大、班次最密的“明星”班列。lHa大陸橋物流聯盟
　　重慶市物流辦副主任周樹林表示，“渝新俄”班列開通后，將拉動更多的產品走“渝深”通道入渝中轉。“渝新俄”班列的起點為重慶，終點是俄羅斯的首都莫斯科，運行時間預計為12至14天。待“渝新俄”班列開通后，深圳的貨物可以先通過“渝深”班列運抵重慶，再通過“渝新俄”通道出口，那么貨物經深圳、重慶到俄羅斯的運行時間只需要16天左右，比之前要節省20天。lHa大陸橋物流聯盟

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