新疆機電工業“漲”聲仍舊
2013-05-10 18:52:15
Landbridge平臺
2012年國內外經濟形勢復雜多變,自治區機電行業也受到一定影響,上半年經濟效益大幅下滑,下半年銷售穩步上升,全年運行總體呈現產值增速逐月回升趨勢。特別是中央給予新疆的差別化產業政策繼續發揮作用,項目投資規模不斷擴大,一批重點工程項目加緊建設和投入運行。
自治區機械電子工業行業管理辦公室副主任王銀歧分析認為,投資建設速度加快、內部結構逐步優化、中小企業發展強勁、技術創新能力持續加強等,都成為今年乃至今后機電行業持續發展的主要因素。
政策發酵
投資建設持續加快
2010年12月,工信部下發《關于促進新疆工業、通信業和信息化發展的若干政策意見》,給予新疆差別化產業政策,提出在裝備制造領域,支持新疆發展高端裝備制造業,支持新疆輸變裝備、可再生能源裝備、農牧機械裝備、采掘機械裝備發展;支持新疆發展汽車工業,適當放寬在新疆投資汽車項目的準入條件等。由此引發的新疆裝備制造業投資規模擴大熱潮仍在持續中。
王銀歧說,今年機電行業投資建設承接去年的發展后勁,汽車、專用車、工程機械、石油機械和礦山機械等項目建設達到25家。
據了解,這些主要項目包括,陜汽新疆汽車有限公司重卡項目自今年5月開始試生產以來,截至10月底實現工業總產值8.1億元,成為帶動新疆汽車工業發展的主要力量。其它項目還有,東風新疆汽車有限公司年產整車10000輛及專用車10000輛搬遷改造項目、三一西北重工有限公司產業園項目、新疆旭日環保股份有限公司新建年產10000噸湍流式煙氣脫硫除塵設備項目等項目將陸續建成投產,預計都將在2013年開始發揮作用。
逆風而行
重點企業保持穩定增長
按照三一重工在新疆“再造一個三一”的目標,三一西北產業園分二期建設。于去年5月破土動工建設的一期工程,目前各項主體、基礎設施均已竣工,于本月初已投入使用。
三一西北重工有限公司董事長李建華說,雖然因今年宏觀經濟調控,國內工程機械市場出現近十幾年來的首次負增長,但三一在新疆的銷售業績比較理想,至11月底,各類產品銷售收入突破30億元,較2011年同期增長24%,增幅全國第一。
來自自治區機電行辦的數據表明,特變電工股份有限公司、新疆升晟股份有限公司、特變電工新疆新能源股份有限公司、東風新疆汽車有限公司等行業重點骨干企業今年以來均保持兩位數以上的增長。
尤其值得一提的是,行業占比曾達到60%的金風科技,在諸多大企業虧損的情況下,依然保持了略有贏利,奠定了行業實現穩定增長的基礎。
對此,王銀歧分析認為,當前自治區裝備制造業正在加緊內部產業結構的優化調整,逐步改變過去新能源裝備“一業獨大”的局面。今年開始顯現汽車、石油化工機械、礦山和工程機械等行業崛起跡象。
“這一改變也表明機電工業為新疆重大產業服務的能力在大大加強。”王銀歧說。
項目推動
汽車工業高速快進
今年1—10月,機電行業規模以上154家企業完成工業總產值256億元,較上年同期下降5.5%,較1—9月提高了5.8個百分點;實現工業增加值58.9億元,同比下降12%。產銷率91.8%,較上年同期增長7.3個百分點。10月當月實現工業總產值36.3億元,同比增長57.8%。
與去年的“亮眼”數據比較,盡管今年的數據有點“不好看”,然而在行業重點監測的9個子行業中,1—10月汽車工業同比增長145.1%,無疑最為引人自豪。
從今年5月陜汽新疆公司第一臺30噸重卡下線,2012年陜汽新疆公司產銷各類商用車已突破4000輛,實現工業產值10億元,銷售收入9.5億元。
陜汽新疆汽車有限公司副總經理張軒說,公司項目現已完成一期項目建設,包括焊裝、裝、總裝三大工藝及專用車改裝單元。初步形成重、新能源汽車、專用車等多品種、寬系列的產品生產能力,建成了覆蓋疆內各地州的銷售網絡,產品出口哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等多個國家。2013年目標是產銷5000輛,力爭7000輛。
汽車工業是未來自治區機電工業發展的“重頭戲”。
上海大眾、東風汽車整車項目均開始立項建設,新疆云河專用汽車有限公司年產兩萬輛專用車項目、烏魯木齊隆盛達環保科技有限公司年產900輛深冷專用車建設項目、伊犁金帝躍進汽車公司年產5000輛專用車(輕型卡車)項目、新疆魯英專用車制造有限公司年產1000輛專用車項目也在加緊建設中。
王銀歧說,2013年預計有二三十個項目要見到效益,加之國家有計劃在“十二五”期間大量增加風電份額,必將會拉動新能源裝備制造業復蘇,我們對“十二五”末自治區裝備制造業規模達到1000億元充滿信心。
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