打開能源全球化戰(zhàn)略大通道

　　國家主席習(xí)近平上任后首次出訪的第一站選擇了俄羅斯，開啟了中俄兩國全方位的能源外交。此次出訪，中俄雙方不僅就俄方增加對華原油供應(yīng)、建設(shè)合資煉油廠達(dá)成共識，而且歷經(jīng)10多年的談判之后，兩國也終于達(dá)成了天然氣供應(yīng)的合作協(xié)議。隨著其他能源通道的拓展，中國能源全球化戰(zhàn)略正在全面提速，全球的能源利益格局也將發(fā)生根本性改變。BXO大陸橋物流聯(lián)盟

　　自2008年全球金融危機(jī)暴發(fā)以來，我國的能源國際合作大大提速，中國能源大通道正在打通。BXO大陸橋物流聯(lián)盟

　　通道一：新絲綢之路正在重繪中國的能源版圖。作為兩個世界上資金流動最快的地區(qū)，以中國為代表的東亞和中東正在構(gòu)造一個新的貿(mào)易圈，而這同時也必然會改變世界經(jīng)濟(jì)總格局。在世界上大多數(shù)發(fā)達(dá)國家都因經(jīng)濟(jì)不景氣而步履蹣跚時，中國和中東國家的能源往來則取得非常大的進(jìn)展。BXO大陸橋物流聯(lián)盟

　　通道二：中緬通道突破了馬六甲困局。長久以來，我國大部分石油進(jìn)口要通過馬六甲海峽，這給石油安全帶來了極大的風(fēng)險。“馬六甲困局”對中國的能源安全構(gòu)成巨大的威脅。BXO大陸橋物流聯(lián)盟

　　中緬兩國2010年6月簽訂的《中國石油（601857）天然氣集團(tuán)公司與緬甸聯(lián)邦能源部關(guān)于開發(fā)、運(yùn)營和管理中緬原油管道項(xiàng)目的諒解備忘錄》，標(biāo)志著在馬六甲海峽之外，再增加一條海外原油進(jìn)口大通道。從戰(zhàn)略意義看，中緬管道的建成將具有制衡意義。BXO大陸橋物流聯(lián)盟

　　中國的能源安全策略之一即開辟西南通道，石油通過印度洋，經(jīng)緬甸進(jìn)入云南，避免過分依賴太平洋（601099）這一進(jìn)口原油通道。BXO大陸橋物流聯(lián)盟

　　通道三：新歐亞大陸橋開辟新能源貿(mào)易渠道。中國“西隴海—蘭新鐵路沿線經(jīng)濟(jì)地帶”及“上海合作組織”區(qū)域是中國能源海外戰(zhàn)略的第三條戰(zhàn)略大通道——新歐亞大陸橋。BXO大陸橋物流聯(lián)盟

　　東北中俄原油管道、西北中哈油氣管道都經(jīng)過新歐亞大陸橋區(qū)域。如今，俄羅斯石油公司和俄羅斯石油管道運(yùn)輸公司通過“東西伯利亞—太平洋”輸油管道支線，每年向中國供應(yīng)1500萬噸石油，并計(jì)劃增加供應(yīng)量。BXO大陸橋物流聯(lián)盟

　　可以預(yù)期，通過能源外交的帶動，這一區(qū)域?qū)⒊蔀樾碌慕?jīng)濟(jì)增長帶，并將加速變成中國的國際性、開放型能源經(jīng)濟(jì)走廊。BXO大陸橋物流聯(lián)盟

　　(作者系國家信息中心預(yù)測部世界經(jīng)濟(jì)研究室副主任)BXO大陸橋物流聯(lián)盟

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