三一西北重工產業園開業 “中亞橋頭堡”蓄勢

　“西北重工產業園是三一面向中亞的橋頭堡。”隨著首批產品下線并實現銷售，三一重工總裁向文波對正式運營的西北重工產業園給予了高度評價。47Z大陸橋物流聯盟

　　繼在長沙、北京、上海、沈陽、昆山等投建產業基地后，烏魯木齊成為三一重工國內產業布局的又一重鎮，此時，新一輪西北大開發的國家戰略正有序推進。而“坐鎮”西北的該產業園，在三一戰略布局的版圖上，輻射國際市場的意圖十分明顯。47Z大陸橋物流聯盟

　　落子新疆，共鳴“國家戰略”47Z大陸橋物流聯盟

　　2012年12月31日，隨著2臺汽車起重機、1臺履帶挖掘機在三一西北重工產業園正式下線，新的基地正式進入運營階段。47Z大陸橋物流聯盟

　　自2011年4月開工以來，西北重工產業園一直處在緊張的施工建設中。而近期產品下線，西北產業園正式投入運營，標志著三一的新疆布局取得階段性成果，三一工程機械版圖的最新一塊拼圖到位。據記者了解，這也是三一集團繼上海、北京、沈陽、昆山、長沙后，在國內的第六個產業基地。47Z大陸橋物流聯盟

　　“這次西北產業園的正式運營充分體現了‘疾慢如仇’的三一精神與‘新疆效率’。首批產品更是在生產過程中就被客戶搶先預定，充分說明了新疆市場的火爆和三一在新疆市場的影響力。”三一西北重工的一位人士說。47Z大陸橋物流聯盟

　　事實上，三一對新疆的興趣由來已久。47Z大陸橋物流聯盟

　　早在2007年，三一就成為國內最早進入新疆的工程機械企業之一。2010年，三一新疆實現銷售收入6億元，同比增長300%。2011年，三一僅混凝土機械和挖掘機械兩項產品銷售額就突破22億元。47Z大陸橋物流聯盟

　　2011年4月，三一西北重工產業園項目在烏魯木齊經濟技術開發區正式啟動。三一重工董事長梁穩根更在開工奠基時稱，要“再造一個三一”，其對新疆的重視和發展決心可見一斑。同期，三一西北重工產業園項目接連入選新疆自治區2011年“技術改造項目導向計劃”目錄、“2011年第二批工業專項資金”扶持對象及2012年“工業轉型升級導向計劃重點項目”。47Z大陸橋物流聯盟

　　三一布局新疆的背后，暗含著中央政府自2010年以來不斷重視新疆發展的大背景。2012年5月，中央新疆工作座談會在北京舉行，新疆區域振興計劃出爐，新疆概念進一步爆發。同月，周永康視察三一西北重工產業園，盛贊“三一重工是民族的脊梁”。47Z大陸橋物流聯盟

　　“新疆概念中，基建投資、資源轉換、民生改善是三條主要的投資線索。三一布局新疆，體現了三一對中央政策的預判力。同時，在行業陷入低迷的背景下，西北產業園的正式運營，標志著三一的全國布局進入新階段，未來對三一的業績將是一個非常大的提升。”一位業內人士如此表示。47Z大陸橋物流聯盟

　　輻射中亞，國際化的“西北跳板”47Z大陸橋物流聯盟

　　新疆本身巨大的市場以及良好的地緣優勢，是眾多工程機械企業對新疆趨之若鶩的重要原因。47Z大陸橋物流聯盟

　　數據顯示，“十二五”期間，新疆地區每年將投入1000億用于城市建設：預計1200億至1500億元投入交通基礎設施建設，建設公路1.1萬千米，其中高速公路1966千米，國道省道1300多千米。2012年，農村公路建設將投資20億元，建設4500千米，改善40個鄉鎮通瀝青路，解決500個建制村通公路問題。這將為筑路機械、養護機械、混凝土及瀝青設備帶來巨大的發展機會。據了解，未來5年，新疆還將規劃投資1311億元發展水利事業。此外，礦藏資源的勘察開發力度也將進一步加大。47Z大陸橋物流聯盟

　　三一集團董事、三一重工副總裁梁林河表示，西北產業園所產產品，將主要面向和供給新疆本地，出口俄羅斯、烏克蘭等中亞國家。47Z大陸橋物流聯盟

　　自2013年始，三一在西北五省及中亞五國銷售的所有機械產品90%將實現在疆生產，無論從運輸距離、生產成本，還是從為客戶提供服務的速度和效率，將實現不可比擬的價格優勢和不可附加的服務升級。預計至2016年，三一西北產業園將形成年產混凝土機械4000臺、挖掘機械2500臺、汽車起重機械1500臺的制造能力，產值可達60億元，提供就業崗位5000個。47Z大陸橋物流聯盟

　　與年底西北產業園投入運營形成呼應的是，2012年三一收購普茨邁斯特、與帕爾菲格合資乃至將總部遷往北京，三一在國際化上大動作不斷。47Z大陸橋物流聯盟

　　分析人士指出，三一通過布局新疆，已形成對中亞的輻射之勢，新疆西北產業園或許能成為三一輻射中亞的一塊國內跳板，進一步提升其國際化水平。“三一此舉可能將成為行業困局下工程機械企業探索國際化的一個范本。”這位分析人士說。47Z大陸橋物流聯盟

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