鋼鐵動(dòng)脈貫通山海 中老泰班列譜寫(xiě)絲路新篇
2025-11-28 09:49:47
Landbridge平臺(tái)
11月13日,伴隨一聲悠長(zhǎng)的汽笛,一列代號(hào)X8485的國(guó)際貨運(yùn)班列,滿載著希望與機(jī)遇,從重慶團(tuán)結(jié)村中心站穩(wěn)健啟程,駛向遙遠(yuǎn)的泰國(guó)馬達(dá)普。這并非一次普通的跨境運(yùn)輸,而是重慶首趟嚴(yán)格遵循“全程時(shí)刻表”運(yùn)行的中老泰國(guó)際鐵路班列,它的成功開(kāi)行,標(biāo)志著我國(guó)西部陸海新通道建設(shè)邁入精細(xì)化、高效化運(yùn)營(yíng)的新階段,一條橫亙中國(guó)與東南亞的“鋼鐵紐帶”正變得更加堅(jiān)韌、迅捷。
此次班列的成功開(kāi)行,凸顯了國(guó)際物流通道建設(shè)的“中國(guó)精度”。全程2921公里的旅程,跨越山川河流,穿越國(guó)境線,其背后是精密計(jì)算、緊密協(xié)作的“全程時(shí)刻表”管理模式。這一創(chuàng)新舉措,如同為跨國(guó)班列注入了“標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間”的靈魂,有效解決了以往國(guó)際聯(lián)運(yùn)中常出現(xiàn)的境外段銜接不暢、時(shí)間不確定性高等痛點(diǎn)。它使得班列在境內(nèi)外各環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)像鐘表齒輪般精準(zhǔn)咬合,不僅整體運(yùn)行時(shí)間得到顯著壓縮,運(yùn)輸時(shí)效的穩(wěn)定性也獲得了革命性提升。這不僅是技術(shù)與管理上的進(jìn)步,更是中國(guó)鐵路深度參與國(guó)際規(guī)則對(duì)接,提升全球物流供應(yīng)鏈韌性與效率的生動(dòng)實(shí)踐。
固定頻次、穩(wěn)定開(kāi)行,是國(guó)際物流通道成熟運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵標(biāo)志。據(jù)悉,運(yùn)營(yíng)初期,該班列將以每周2列的固定頻率組織開(kāi)行。這種“周班制”的常態(tài)化運(yùn)營(yíng),如同為國(guó)際貿(mào)易鋪設(shè)了一條可預(yù)期、可計(jì)劃的“鐵路快線”,極大地增強(qiáng)了市場(chǎng)信心。今年1月至10月,通過(guò)陸海新通道發(fā)運(yùn)的中老泰班列已累計(jì)運(yùn)輸貨物近8000標(biāo)箱,貨值逾27億元人民幣。這組躍動(dòng)的數(shù)字,既是共建國(guó)家間經(jīng)貿(mào)往來(lái)日益密切的明證,也折射出區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合的強(qiáng)勁脈動(dòng),以及市場(chǎng)對(duì)于高效、穩(wěn)定鐵路運(yùn)輸服務(wù)的旺盛需求。
為確保班列高效暢行,重慶鐵路部門(mén)展現(xiàn)了高度的專(zhuān)業(yè)性與協(xié)作精神。從優(yōu)先送車(chē)、優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn)的精細(xì)化調(diào)度,到加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全卡控的堅(jiān)實(shí)保障,鐵路物流中心與相關(guān)場(chǎng)站充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),優(yōu)化運(yùn)輸組織,為班列的高質(zhì)量開(kāi)行構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這體現(xiàn)了中國(guó)鐵路在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、保障國(guó)際供應(yīng)鏈暢通中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與卓越能力。
更深層次看,中老泰全程時(shí)刻表班列的成功實(shí)踐,是“一帶一路”倡議下基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”與規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”深度融合的典范。它不僅是物理通道的延伸,更是服務(wù)與理念的升級(jí)。相關(guān)單位持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量,豐富產(chǎn)品體系,致力于為客戶提供更高效、更經(jīng)濟(jì)、更具定制化的跨境物流解決方案。這條日益繁忙的“鋼鐵動(dòng)脈”,正將中國(guó)西部與中南半島更加緊密地聯(lián)結(jié)在一起,有效降低了區(qū)域貿(mào)易的物流成本與時(shí)間成本,為沿線各國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和民生改善注入了新的動(dòng)力。
展望未來(lái),隨著中老泰等國(guó)際班列服務(wù)能級(jí)的持續(xù)提升,這條效率更高、服務(wù)更優(yōu)的國(guó)際物流大通道,必將進(jìn)一步激發(fā)中國(guó)—東盟貿(mào)易走廊的活力,為構(gòu)建更為緊密的區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同體貢獻(xiàn)“鐵路力量”,在新絲綢之路上持續(xù)譜寫(xiě)合作共贏的嶄新篇章。
(來(lái)源:西安網(wǎng))
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682
Landbridge平臺(tái)常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽(yáng)陸橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國(guó)際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國(guó)際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司




