中歐班列“雙向奔赴”,跑出合作共贏“加速度”
2025-07-31 09:15:45
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盛夏時節,萬物豐茂。位于遼寧沈陽蒲河物流基地的中歐班列(沈陽)集結中心內一派繁忙景象,龍門吊忙碌裝卸進口食品,滿載貨物的班列整裝待發駛向亞歐,這“雙向奔赴”的繁忙景象,正是中歐班列連通中外、賦能貿易的生動寫照。
中歐班列作為共建“一帶一路”的重要載體,不僅是跨越山海的物資運輸通道,更是架起國際合作的友誼橋梁,書寫著新時代互利共贏的發展篇章。
向“新”而行,構建貿易新格局。長期以來,亞歐貿易受制于海運時效長、空運成本高的雙重困境,物流通道的不暢成為制約合作的瓶頸。中歐班列作為貫通亞歐的“鋼鐵動脈”,從最初寥寥幾條線路到如今覆蓋國內128個城市、通達歐洲26個國家229個城市及11個亞洲國家超100個城市,中歐班列持續完善全球物流網絡,構建起“陸海聯動、東西互濟”的運輸新格局,讓亞歐貨物往來更高效、更經濟,讓更多國家共享物流升級的發展紅利。
向“優”而行,推動產業新融合。從贛州國際陸港依托中歐班列打造千億級家具產業集群,到重慶團結村站通過運輸技術升級提升轎車裝載效率,中歐班列帶來的發展紅利有目共睹,越來越多國家期盼借其東風激活發展潛能。隨著班列線路延伸、運輸品類擴展至電子產品、汽車配件等多元領域,沿線產業資源加速流動、優勢互補,正推動亞歐經濟圈深度融合,為國際產能合作注入持久動力。
向“富”而行,書寫民生新福祉。中歐班列不僅運送貨物,更承載著沿線人民對美好生活的向往。西安愛菊集團在哈薩克斯坦打造的“訂單農業”,40萬噸農產品通過班列走進中國家庭,讓中亞面粉與陜西辣子碰撞出共富滋味,德國杜伊斯堡因班列煥發新生,成為歐洲物流樞紐。一趟趟“鋼鐵駝隊”帶來的人流、物流、資金流、信息流加速流動,帶動沿線就業增收,讓更多百姓共享發展紅利。
古有絲綢之路駝鈴悠揚,今有中歐班列汽笛嘹亮。從“連點成線”到“織線成網”,中歐班列的繁榮正是中國擴大開放、深化合作的縮影。未來,這支馳騁亞歐的“鋼鐵駝隊”必將承載更多合作夢想,繪就合作共贏的壯美畫卷。
(來源:中國日報網)
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