石家莊國(guó)際陸港今年前5個(gè)月開行中歐班列521列，貨值超55億元——它緣何成為“超級(jí)帶貨王”

盛夏時(shí)節(jié)，走進(jìn)位于高邑縣的石家莊國(guó)際陸港，入目即是一派繁忙景象：8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

龍門吊起降不停，運(yùn)轉(zhuǎn)貨車往來穿梭，五彩斑斕的集裝箱如積木般層層堆疊，中歐班列的汽笛聲此起彼伏……在這里，來自全國(guó)各地的“國(guó)貨潮牌”與遠(yuǎn)道而來的“絲路珍品”短暫相逢，隨即又踏上新的旅程，繼續(xù)延伸貿(mào)易合作的傳奇之路。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

今年前5個(gè)月，石家莊國(guó)際陸港已開行中歐（亞）班列521列，發(fā)送標(biāo)箱52373個(gè)，貨重63.97萬噸，貨值55.66億元，同比分別增長(zhǎng)216%、189%、295%、92%，繼續(xù)保持京津冀同類國(guó)際陸港首位，成為名副其實(shí)的“超級(jí)帶貨王”。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

暢通道——8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

每天開行中歐班列三四列8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

“嗚！”8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

6月18日上午，一列滿載汽車零配件、自行車、機(jī)械設(shè)備等貨物的中歐班列，拉響汽笛，緩緩駛離場(chǎng)站。這趟班列預(yù)計(jì)12天后到達(dá)俄羅斯莫斯科，不斷加速“河北制造”走出去的步伐。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

“像這樣的班列，我們現(xiàn)在平均每天要開行三到四列。”石家莊國(guó)際陸港總經(jīng)理劉金朋說，而這些汽笛聲，也儼然成為陸港人生活場(chǎng)景的BGM（背景音樂）。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

堆場(chǎng)上，林立的集裝箱一眼望不到邊；線路圖上，陸港的“朋友圈”不斷擴(kuò)大……自2018年6月29日，首列直通俄羅斯的中歐班列開行以來，石家莊國(guó)際陸港中歐班列從一條線到一張網(wǎng)，勾勒出聯(lián)通世界的時(shí)代畫卷。今年前5個(gè)月，這里共開行中歐（亞）班列521列，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨值超55億元，密切了與共建“一帶一路”國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來，稱得上是不折不扣的“超級(jí)帶貨王”。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

目前，石家莊國(guó)際陸港已構(gòu)筑起“四向八通道”的進(jìn)出境網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)行的18條國(guó)際線路覆蓋亞歐50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。海鐵班列通達(dá)全球主要港口，真正實(shí)現(xiàn)了“一港雄立，貨通全球”。聯(lián)通陸海、觸達(dá)世界的物流大通道，為促進(jìn)國(guó)際“朋友圈”交流合作支撐起堅(jiān)實(shí)骨架。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)結(jié)構(gòu)——8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

“重去重回”成為新常態(tài)8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列不僅帶動(dòng)了進(jìn)出口貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng)，也推動(dòng)了貨物結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

“從‘老三樣’到‘新三樣’，貨物清單上的‘主角’在不斷變化。”劉金朋介紹，從服裝、家具、家電等“老三樣”，到以新能源汽車、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”，貨品種類越來越豐富。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，來自“一帶一路”共建國(guó)家的飼用小麥粉、板材、鋅錠、糧油等優(yōu)質(zhì)商品，也通過中歐班列來到國(guó)內(nèi)，帶動(dòng)中歐班列去程與回程班列數(shù)量均衡，讓京津冀地區(qū)企業(yè)更深入地融入全球產(chǎn)業(yè)格局，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造出更多機(jī)遇。特別是今年以來，回程到達(dá)班列已突破300列，同比增長(zhǎng)了10倍，班列“重去重回”成為新常態(tài)。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

“從去年8月份至今，我們公司做了一百多列回程業(yè)務(wù)，平均一列回程班列就有62個(gè)至72個(gè)集裝箱。回程班列搭載的飼用糧食、板材和鉀肥等原材料，很受京津冀地區(qū)加工企業(yè)歡迎。”河北坤元國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理王玉芬說。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

如今，石家莊國(guó)際陸港已經(jīng)是京津冀地區(qū)規(guī)模最大、運(yùn)營(yíng)最繁忙的內(nèi)陸港，成為華北區(qū)域中歐班列集結(jié)中心、國(guó)家一級(jí)鐵路物流基地、陸港型國(guó)家物流樞紐、國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程、國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目、全國(guó)首批綠色低碳交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)，引領(lǐng)石家莊邁入“陸港時(shí)代”。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

拓市場(chǎng)——8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

打造京津冀產(chǎn)業(yè)聚集新高地8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

不僅是中歐班列，如今，石家莊國(guó)際陸港能提供的運(yùn)輸模式越來越多，正在吸引越來越多的國(guó)際汽運(yùn)車輛在此集結(jié)、組貨，帶動(dòng)對(duì)外貿(mào)易、商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)聚集，為全市發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)提供有力支撐。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

近日，邢臺(tái)市的一家自行車生產(chǎn)企業(yè)，通過石家莊國(guó)際陸港新啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)的全省首個(gè)跨境公路運(yùn)輸集結(jié)中心，向塔吉克斯坦客戶發(fā)送了26噸的自行車及配件。“中歐班列運(yùn)量大、穩(wěn)定性強(qiáng)，但對(duì)一些小批量的緊急訂單，國(guó)際公路運(yùn)輸模式更為適合。”企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人武藝偉說。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

完善的開放體系，正在為石家莊國(guó)際陸港構(gòu)建大平臺(tái)、深化大通關(guān)、開展大合作夯實(shí)底座基石，通過“通道+平臺(tái)+產(chǎn)業(yè)”作用，有效連接“兩個(gè)市場(chǎng)”，開放型經(jīng)濟(jì)得以在更大范圍、更高層次配置資源、拓展市場(chǎng)，發(fā)展產(chǎn)業(yè)。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

行走在石家莊國(guó)際陸港，只見塔吊林立，機(jī)械轟鳴——中遠(yuǎn)海運(yùn)期貨交割貿(mào)易中心、河北省供銷社倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)中心、跨境電商交易中心、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)配套中心、化肥倉(cāng)儲(chǔ)中心、糧食加工倉(cāng)儲(chǔ)中心……一大批商品車分撥、糧食農(nóng)資、有色金屬、冷鏈物流等適鐵臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正在加快施工，產(chǎn)業(yè)聚集規(guī)模化、臨港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈初見成效，正成為京津冀產(chǎn)業(yè)聚集的新高地。8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：石家莊日?qǐng)?bào)）8Mx大陸橋物流聯(lián)盟

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