中歐班列從0到11萬列 “鋼鐵駝隊”網絡貫歐亞邁向新起點

特色班列滿足多元需求 通關最快只要幾分鐘Wer大陸橋物流聯盟

走進中鐵集裝箱青島中心站，井然有序的繁忙景象映入眼簾：高大的龍門吊下，集裝箱整齊堆放，智能導引車穿梭不息。東行的農產品、紙漿與西行的家電、汽車隨中歐班列高效往來。Wer大陸橋物流聯盟

“我們在全路首創‘全場區海關監管模式’，客戶在辦理鐵路到、發等業務時，也可以‘一站式’辦理海關保稅、查驗、熏蒸等業務。”中鐵聯合國際集裝箱有限公司青島分公司總經理葛冉介紹，站內使用“共享堆場”系統，實現進出口貨物直裝直卸，縮短運輸時效約2至3天。Wer大陸橋物流聯盟

班列飛馳，行程越來越便利。鐵路部門多措并舉，推動中歐班列運輸能力和效率不斷提升。Wer大陸橋物流聯盟

為疏解通關堵點，鐵路部門投用95306“數字口岸”系統，積極優化鐵路“快通”模式，口岸通關時間由半天左右縮短到30分鐘以內，最快只需要幾分鐘。Wer大陸橋物流聯盟

如今，“數據網上走、通關無紙化”成為現實。某貨運代理有限公司負責人康海濤稱贊道：“通過鐵路95306，我們足不出戶就可以辦理業務，方便又快捷。”Wer大陸橋物流聯盟

從“硬聯通”入手，鐵路部門先后實施阿拉山口等五大口岸站的擴能改造工程，新建投用同江北口岸。目前，六大口岸單日交接車能力達到184列，為中歐班列擴大開行提供了有力支撐。Wer大陸橋物流聯盟

由點及面，全國布局的14個中歐班列集結中心正向現代物流樞紐轉變，“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系加速構建。目前，通過集結中心開行的中歐班列數量占全國的88%，貨源組織更加高效。Wer大陸橋物流聯盟

既要運得多，也要跑得好，中歐班列的服務能力加快提檔升級。Wer大陸橋物流聯盟

運輸時效更精準。目前，境內外全程時刻表中歐班列每周穩定開行17列，全程運行時間較普通班列平均壓縮30%以上，平均每柜貨值較普通中歐班列提升41%。Wer大陸橋物流聯盟

產品體系多元化。除傳統大宗物資、日用百貨等班列之外，國際運郵、跨境電商、食品冷鏈、商品汽車等特色班列相繼開行，滿足了沿線國家企業多元化、個性化、精細化的市場需求。Wer大陸橋物流聯盟

客戶體驗提升。鐵路部門在境外17個國家建立了131個集裝箱還箱堆場；上線中歐班列門戶網站，構建“一站式”綜合服務平臺，為全球客戶提供全程保險、貨物信息追蹤、電子施封鎖、物聯網集裝箱等特色服務。Wer大陸橋物流聯盟

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中歐班列在二連浩特鐵路口岸準軌場整裝待發。 陳旭斌 供圖Wer大陸橋物流聯盟

百姓更有獲得感 企業出海暢通途Wer大陸橋物流聯盟

“俄羅斯的餅干、意大利的巧克力、瑞典的檸檬伏特加、格魯吉亞的紅酒、土耳其的精油皂……”在太原南站中歐班列（保稅）店，琳瑯滿目的進口商品擺滿了貨架，吸引旅客前來選購。Wer大陸橋物流聯盟

“很驚喜！沒想到在火車站能買到這么多國際品牌。”在太原南站乘車的張女士趁著候車時間，果斷下單給家人挑選了幾款禮品。Wer大陸橋物流聯盟

依托中歐班列回程車的物流運輸優勢，“一帶一路”沿線國家和地區的優質特色商品進口到國內。目前，中歐班列進口商品（保稅）店已落地20余家，涵蓋“米面糧油、食品酒水、居家日化、工藝品”等十幾個品類的萬余種商品，讓我國百姓暢享“不出站，買全球”的購物體驗。Wer大陸橋物流聯盟

目光轉向海外，搭乘中歐班列，陜西茶葉、青海枸杞、云南咖啡豆等特色產品相繼進入歐洲人的家庭，中國制造的電子產品、汽車、家電等也備受國外消費者青睞。Wer大陸橋物流聯盟

中歐班列讓沿線國家百姓有了實實在在的獲得感，也為企業“角逐”海外市場開拓了一條便捷通途。Wer大陸橋物流聯盟

近年來，玲瓏集團塞爾維亞工廠產能不斷提升，對原材料和設備的進口需求急劇增加。“傳統海運時效慢、交貨周期長，難以保障海外生產基地的供應鏈安全穩定。”玲瓏集團內陸港科長潘文峰表示，通過搭乘山東高速集團開行的定制化供應鏈專列，關鍵原材料和機械設備只需30余天就可以抵達海外生產基地，有效提升了玲瓏輪胎產品在海外市場的物流反應能力。Wer大陸橋物流聯盟

貿易通道之便，催生產業集群加速崛起，助推內陸地區高水平對外開放。Wer大陸橋物流聯盟

依托中歐班列，內蒙古自治區連通境外農畜產品供應鏈，加速農產品集散出口，外向型經濟發展水平持續提高；石家莊國際陸港“帶貨”能力顯著增強，汽車、糧油飼料、跨境電商等適鐵臨港產業項目加快布局，現代化開放型陸港樞紐產業體系初步構建；以太重車輪為代表的“山西制造”憑借先進技術積極開拓國外市場，為山西省加快外貿轉型升級注入新動能。Wer大陸橋物流聯盟

合作共贏，休戚與共。中歐班列也為沿線國家創造出發展新機遇。波蘭羅茲、西班牙馬德里等中歐班列主要到達城市，積極對當地基礎設施進行現代化改造，帶動了關聯產業快速發展；在德國杜伊斯堡港，中歐班列吸引了上百家物流企業落戶，創造出2萬多個就業機會……Wer大陸橋物流聯盟

中歐班列還化身“流動的文化交流長廊”，為中歐間文化傳播和交融帶來更多機遇。Wer大陸橋物流聯盟

今年5月，中國（西安）至中亞（阿拉木圖）國際人文班列開行，串聯中國和哈薩克斯坦兩國歷史文脈。陶瓷、茶葉、文藝演出道具、文化展品等富有中國元素的商品搭乘中歐班列走出國門，向世界展示中國文化。Wer大陸橋物流聯盟

貫通大陸橋，鋪就新通途。中國國家鐵路集團有限公司貨運部相關負責人表示，該公司將繼續推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全的方向發展，為促進亞歐經貿往來、服務高水平對外開放提供有力運輸服務保障。Wer大陸橋物流聯盟

線路基本覆蓋亞歐全境 滿載出發滿載而歸Wer大陸橋物流聯盟

望著緩緩駛出車站的第11萬列中歐班列，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南物流中心膠州營業部負責人高義田感慨萬千。Wer大陸橋物流聯盟

“2016年，膠州站兩周都湊不齊一車貨，發不出一趟班列。”高義田回憶，彼時正是山東中歐班列的起步階段。Wer大陸橋物流聯盟

見證山東中歐班列的飛速發展，高義田既驚嘆又驚喜。“膠州站2024年全年開行476列，同比增長18.4%。”他豎起大拇指，“從每月1列發展到每日1列多，中歐班列一年比一年火。”Wer大陸橋物流聯盟

越來越火，映射出中歐班列日益強大的輻射力、帶動力和影響力。Wer大陸橋物流聯盟

線路布局日趨多元，基本覆蓋亞歐全境。在境內，形成經阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河五大口岸出境的西、中、東三條主通道，聯通中國境內128個城市；在境外，北中南三線并行，通達歐洲26個國家229個城市以及11個亞洲國家超過100個城市。Wer大陸橋物流聯盟

國際多式聯運通道格局成形，輻射能級持續提升。在西方，拓展了經波羅的海、里海、黑海的國際海鐵聯運新徑路，在東方，實現了與西部陸海新通道、長江黃金水道、沿海港口無縫銜接，構建出聯通東亞、東南亞與歐洲的海鐵聯運新通道。Wer大陸橋物流聯盟

貨物品類日益豐富。中歐班列運送的貨物品類拓展到53個門類、5萬多種商品，高附加值貨物成為主要貨源。新能源汽車、鋰離子電池產品和光伏產品搭乘中歐班列走向世界。Wer大陸橋物流聯盟

滿載出發，滿載而歸，“重去重回”成為中歐班列的新亮點。據統計，2025年石家莊國際陸港已到達返程班列400列，同比增長近10倍。Wer大陸橋物流聯盟

“我們在哈薩克斯坦、德國、俄羅斯等國家先后成立境外子公司，與當地鐵路、物流、港口、貨代企業深化務實合作，共同組織開發雙向貨源。”中鐵集裝箱運輸有限責任公司相關負責人表示。Wer大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列去、回程開行基本均衡，綜合重箱率基本穩定在100%。Wer大陸橋物流聯盟

（來源：中國交通報）Wer大陸橋物流聯盟

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