直擊中歐班列第11萬(wàn)列開行：回程貨物大幅增長(zhǎng)，助力內(nèi)陸企業(yè)出口

“嗚……！”OvT大陸橋物流聯(lián)盟

6月10日上午8點(diǎn)32分，隨著一聲汽笛鳴響，75052次中歐班列從青島膠州站開出，至此，中歐班列歷年累計(jì)開行正式突破11萬(wàn)列，發(fā)送貨值超4500億美元。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

“此次開行的75052次中歐班列共計(jì)55個(gè)集裝箱，滿載著液晶顯示器、電冰箱等家用電器，貨物價(jià)值近2000萬(wàn)元人民幣，經(jīng)二連口岸出境，預(yù)計(jì)17天后抵達(dá)歐洲。”濟(jì)南鐵路物流中心膠州營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人高義田告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

此時(shí)，在幾公里外的中歐班列（濟(jì)青）國(guó)家集結(jié)中心青島樞紐，來(lái)自俄羅斯的1753噸針葉紙漿正躺在倉(cāng)庫(kù)里靜靜等待中國(guó)紙廠的迎接。這些紙漿坐著中歐班列的回程車輛來(lái)到千里之外的中國(guó)，幾天后，它們還將迎接來(lái)自不同地區(qū)的“室友”，包括中亞進(jìn)口的食用級(jí)小麥粉和來(lái)自東南亞的橡膠等。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

這樣的發(fā)出和到達(dá)，已經(jīng)成為中歐班列的常態(tài)。目前，中國(guó)境內(nèi)已有128個(gè)城市開通了中歐班列，通達(dá)歐洲26個(gè)國(guó)家229個(gè)城市以及11個(gè)亞洲國(guó)家超過(guò)100個(gè)城市，開行數(shù)量已穩(wěn)居世界前列。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)由這個(gè)國(guó)際運(yùn)輸大通道，中國(guó)貫穿東西、聯(lián)通內(nèi)外，對(duì)外開放的步伐進(jìn)一步加快，為亞歐內(nèi)陸地區(qū)開辟了開放新通道，推動(dòng)了沿線國(guó)家和地區(qū)更好融入開放型世界經(jīng)濟(jì)。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

“重去重回”成為新常態(tài)OvT大陸橋物流聯(lián)盟

6月11日，在石家莊國(guó)際陸港專用線內(nèi)，一輛中歐班列正在裝載貨物。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

裝卸區(qū)內(nèi)，巨大的龍門吊在轟鳴聲中伸出長(zhǎng)長(zhǎng)的吊鉤，將裝滿貨物的集裝箱抓起，從貨運(yùn)堆場(chǎng)運(yùn)送至中歐班列車體上，隨著咔嗒一聲，集裝箱被固定在車板上，一節(jié)班列的裝車就此完成。當(dāng)全部集裝箱被妥善安置之后，車頭和車身開始對(duì)接掛車，鐵路工人固定并檢查無(wú)誤后，至此，鐵路正式進(jìn)入發(fā)車倒計(jì)時(shí)。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)日11時(shí)58分，這列滿載著機(jī)械設(shè)備、汽車零配件、服裝等貨物的中歐班列從石家莊國(guó)際陸港出發(fā)，駛向俄羅斯首都莫斯科。自2018年6月29日第一列首發(fā)以來(lái)，其中歐班列發(fā)運(yùn)規(guī)模不斷提高，至今已累計(jì)發(fā)運(yùn)中歐班列1430列，其中“中蒙俄”班列792列。今年就已經(jīng)開出年內(nèi)第180列中歐班列。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

在青島，中歐班列的增長(zhǎng)也十分明顯。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

“以前，我們?nèi)站_行不到一列，現(xiàn)在日均開行國(guó)際班列1.5列，月均開行穩(wěn)定在50列左右。”國(guó)鐵濟(jì)南局膠州站站長(zhǎng)姜波告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

目前，全國(guó)每年進(jìn)口的11億噸礦產(chǎn)中，有2.5億噸由山東港口和鐵路入境。由山東鐵路和港口出境的貨物達(dá)到100多萬(wàn)標(biāo)箱，新能源汽車20多萬(wàn)輛。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)中歐班列開行密度不均衡的情況，膠州站聯(lián)手集裝箱中心站和相關(guān)物流部門，提前按周精準(zhǔn)制定發(fā)車計(jì)劃，優(yōu)先保障中歐班列運(yùn)輸，最大限度排除設(shè)備維護(hù)對(duì)中歐班列的干擾，讓班列隨到、隨裝、隨發(fā)。今年1—5月份，山東轄區(qū)內(nèi)所有中歐班列開行790列，同比增加4%。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

一個(gè)亮點(diǎn)是，當(dāng)前，中歐班列回程車輛不斷增加，“重去重回”成了新常態(tài)。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

“特別是自2024年下半年以來(lái)，中歐班列回程貨物激增，來(lái)自俄羅斯和中亞地區(qū)的紙、板材、鋅錠、大麥、小麥、鉀肥、石棉等優(yōu)質(zhì)商品，源源不斷運(yùn)往中國(guó)。今年1—5月份，石家莊鐵路物流中心已到達(dá)返程班列356列，同比增長(zhǎng)近10倍。預(yù)計(jì)今年全年有望突破800列。”石家莊鐵路物流中心營(yíng)銷部高級(jí)經(jīng)理王國(guó)宏對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，中歐班列運(yùn)送的貨物品類已經(jīng)拓展到53個(gè)門類、5萬(wàn)多種商品，汽車汽配、機(jī)械設(shè)備、電子電氣等高附加值貨物已成為中歐班列出口的主要貨源。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列重去重回“雙向奔赴”，促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的繁榮，為共建“一帶一路”國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)能。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

切實(shí)助力企業(yè)出口OvT大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)企業(yè)，尤其是內(nèi)陸地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，中歐班列構(gòu)建起直達(dá)歐亞的陸路動(dòng)脈，成為其打破“內(nèi)陸封閉”、融入“一帶一路”的關(guān)鍵一步。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

“空運(yùn)價(jià)格高、體量小，海運(yùn)體量大、但時(shí)間長(zhǎng)，中歐班列正好解決了價(jià)格和時(shí)間的兩方面難題。比如，我們的貨物通過(guò)海運(yùn)到達(dá)漢堡大概需要60天，一些母嬰、孕嬰產(chǎn)品，尤其小孩吃的食品，保質(zhì)期為6個(gè)月，在海運(yùn)周轉(zhuǎn)兩三個(gè)月之后，再上架基本就是尾貨了。過(guò)去這些產(chǎn)品是走空運(yùn)居多，但實(shí)際上我們需要從太原拉到北京機(jī)場(chǎng)，再發(fā)到漢堡，這也需要7天時(shí)間。中歐班列20天左右，從太原直達(dá)漢堡，跟空運(yùn)比性價(jià)比很高，跟海運(yùn)比時(shí)效性很強(qiáng)，解決了我們的大難題。”山西大旭貨物倉(cāng)儲(chǔ)有限公司總經(jīng)理陳國(guó)威對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

河北坤元國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理王玉芬對(duì)此感受也極深。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

“以前，我們這邊沒(méi)有中歐班列，本地的貨都得拉到西安或者鄭州去發(fā)。先得在那邊排隊(duì)，排上了才能運(yùn)，一趟得15天左右，成本還高。拉到西安運(yùn)費(fèi)要一萬(wàn)兩千元，拉到鄭州也得6000元。石家莊開通中歐班列之后，直接從本地發(fā)，運(yùn)費(fèi)只要3000元，能省不少錢。尤其是常態(tài)化班期，用上鐵路快通模式，6、7天就能到中亞，像烏茲別克斯坦的塔什干，說(shuō)送就送到，運(yùn)輸有保障，現(xiàn)在每周我們能發(fā)兩趟中歐班列，80%的貨都走中歐班列。”王玉芬表示。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，當(dāng)前，鐵路部門在境外17個(gè)國(guó)家建立了131個(gè)集裝箱還箱堆場(chǎng)，覆蓋了絕大部分中歐班列境外節(jié)點(diǎn)城市，方便客戶用箱還箱。同時(shí)成立中歐班列客服中心，上線中歐班列門戶網(wǎng)站，構(gòu)建需求提報(bào)、合同簽訂、提箱還箱、報(bào)關(guān)報(bào)檢等“一站式”綜合服務(wù)平臺(tái)，為全球企業(yè)提供全程保險(xiǎn)、貨物信息追蹤、物聯(lián)網(wǎng)集裝箱等特色服務(wù)，滿足企業(yè)多樣化需求。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，下一步將推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展，為促進(jìn)亞歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)、服務(wù)高水平對(duì)外開放提供有力運(yùn)輸服務(wù)保障。OvT大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源： 華夏時(shí)報(bào)）OvT大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682