發(fā)送貨值超4500億美元，中歐班列歷年累計開行破11萬列

記者從國鐵集團(tuán)獲悉，2025年6月10日8時32分，隨著75052次中歐班列從青島膠州站開出，中歐班列歷年累計開行突破11萬列，發(fā)送貨值超4500億美元，保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行，中歐班列高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。ywb大陸橋物流聯(lián)盟

國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，通道網(wǎng)絡(luò)逐步完善，中歐班列服務(wù)范圍基本覆蓋亞歐全境。在國內(nèi)，構(gòu)建了西、中、東三條通道，有針對性地吸引不同方向貨源。在境外，形成了北中南三線并行的局面，近年來鐵路部門大力開展中歐班列南通道試運(yùn)，開辟了入歐新徑路，同時與沿線國家鐵路部門就運(yùn)輸組織、價格等充分協(xié)商，推動了境外通道多元化發(fā)展。ywb大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中國境內(nèi)已有128個城市開通了中歐班列，通達(dá)歐洲26個國家229個城市以及11個亞洲國家超過100個城市。口岸通過能力不斷擴(kuò)容，先后實(shí)施了阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河五大口岸站及后方通道的擴(kuò)能改造工程，新建投用了同江北口岸，極大提升了口岸通過能力。六大口岸單日交接車能力達(dá)到184列，為中歐班列擴(kuò)大開行提供了有力支撐。ywb大陸橋物流聯(lián)盟

海鐵聯(lián)運(yùn)方面，鐵路部門在西方拓展了經(jīng)波羅的海、里海、黑海的國際海鐵聯(lián)運(yùn)新徑路，在東方實(shí)現(xiàn)了與西部陸海新通道、長江黃金水道、沿海港口無縫銜接，構(gòu)建了連通東亞、東南亞與歐洲的海鐵聯(lián)運(yùn)新通道，以大連、天津、青島、連云港等沿海港口為起點(diǎn)的圖定中歐班列線路已達(dá)28條。公鐵聯(lián)運(yùn)方面，相繼開行中吉烏等公鐵聯(lián)運(yùn)班列，有效緩解了阿拉山口、霍爾果斯等鐵路口岸的通行壓力。ywb大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)中歐班列境內(nèi)外運(yùn)輸組織特點(diǎn)，鐵路部門將時速120公里中歐班列最大編組輛數(shù)和牽引質(zhì)量分別提高到55輛、3000噸。目前中歐班列去、回程開行基本均衡，綜合重箱率基本穩(wěn)定在100%。ywb大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門開行全程時刻表中歐班列，創(chuàng)新開行了境內(nèi)外全程時刻表中歐班列，目前每周穩(wěn)定開行17列，全程運(yùn)行時間較普通班列平均壓縮30%以上，平均每柜貨值較普通中歐班列提升41%。ywb大陸橋物流聯(lián)盟

如今，中歐班列運(yùn)送的貨物品類已經(jīng)拓展到53個門類、5萬多種商品，汽車汽配、機(jī)械設(shè)備、電子電氣等高附加值貨物已成為中歐班列出口的主要貨源，2024年這三類貨源占比已超過60%。成功解決了新能源汽車和消費(fèi)型鋰電池鐵路運(yùn)輸安全難題，讓新能源汽車、鋰離子電池產(chǎn)品和光伏產(chǎn)品中國制造“新三樣”搭乘中歐班列走向世界。ywb大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列貫穿東西、連通內(nèi)外，為亞歐內(nèi)陸地區(qū)開辟了開放新通道，為沿線國家提供了更加便捷的貿(mào)易條件，中國的消費(fèi)類電子產(chǎn)品、家電、日用小商品等 “中國制造”，以更快速度、更優(yōu)價格到達(dá)歐洲，西班牙紅酒、荷蘭奶酪、波蘭蘋果、泰國榴蓮、老撾香蕉等亞洲、歐洲國家的特色產(chǎn)品走進(jìn)了中國百姓的日常生活，為亞歐國家貿(mào)易往來開辟廣闊的市場空間。陶瓷、茶葉、文藝演出道具、文化展品等富有中國元素的商品搭乘中歐班列走出國門，向世界展示中國文化。ywb大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：北京日報客戶端）ywb大陸橋物流聯(lián)盟

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