中歐班列再提速 見證“一帶一路”的蓬勃脈動

近日，一列編組55個集裝箱，滿載日用百貨、電子器件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸駛出，開往波蘭馬拉舍維奇，標志著今年經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行中歐班列數(shù)量提前27天突破3000列，同比去年增長28.7％，彰顯了中國與亞歐各國經(jīng)貿(mào)往來的強勁活力。7ho大陸橋物流聯(lián)盟

暢通國際物流大動脈，跑出加速度。霍爾果斯口岸作為新時代的“鋼鐵駝隊”中歐班列的關(guān)鍵節(jié)點，今年以來，新疆鐵路部門持續(xù)深化貨運市場化改革，優(yōu)化中歐班列運輸組織，發(fā)揮行車、貨運、裝卸一體高效聯(lián)動機制作用，釋放口岸擴能改造新增能力，中歐班列憑借穩(wěn)定、高效的優(yōu)勢，成為國際物流的重要選擇，3000列的數(shù)字背后，是無數(shù)“中國制造”走向世界，也是沿線國家優(yōu)質(zhì)商品進入中國市場的雙向奔赴。作為我國向西開放的重要窗口，霍爾果斯口岸的繁榮景象，正是中國與世界共享發(fā)展機遇的縮影。7ho大陸橋物流聯(lián)盟

打造開放合作新高地，口岸升級賦能?；魻柟箍诎兜目焖侔l(fā)展，離不開基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)優(yōu)化和通關(guān)便利化措施的落地。實行精準調(diào)度指揮，統(tǒng)籌調(diào)配運用區(qū)間運力，合理安排調(diào)車機作業(yè)、列車解編及車輛取送對位，壓縮班列在站停留時間。協(xié)同海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢部門大力實施“數(shù)字口岸”和“無紙化通關(guān)”系統(tǒng)項目、鐵路快通等業(yè)務(wù)，大幅提升了班列通行效率，使口岸成為連接亞歐的“黃金通道”。與此同時，跨境電商、冷鏈物流等新業(yè)態(tài)的興起，進一步豐富了貿(mào)易形態(tài)，為區(qū)域經(jīng)濟注入新動能。7ho大陸橋物流聯(lián)盟

深化經(jīng)貿(mào)合作惠世界，共商共建共享。中歐班列的繁榮，是“一帶一路”共商共建共享理念的生動實踐?；魻柟拐局贫▽嵤?ldquo;寬軌15對運輸組織方案”，通過壓縮調(diào)車機非作業(yè)時間、增加平行作業(yè)等手段，實現(xiàn)了寬軌接列車數(shù)量屢次刷新紀錄，3月份9次實現(xiàn)寬軌單日接入列車15列，3月30日準軌、寬軌單日交接列車合計36列，創(chuàng)歷史新高，通過霍爾果斯口岸，中國與中亞、歐洲的經(jīng)貿(mào)合作不斷深化，文化交融日益密切。這條橫貫亞歐的物流紐帶，不僅促進了沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展，也為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了“中國方案”。7ho大陸橋物流聯(lián)盟

站在3000列的新起點，霍爾果斯口岸將繼續(xù)發(fā)揮樞紐作用，隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進，這條國際物流大動脈必將煥發(fā)更大活力，書寫更多互利共贏的故事。7ho大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：河北網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺）7ho大陸橋物流聯(lián)盟

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