龔利君:推動(dòng)中歐班列集結(jié)中心快建快落快用
2025-01-23 07:35:52
Landbridge平臺(tái)
1月21日,金華市八屆人大五次會(huì)議“代表通道”集中采訪活動(dòng)在市文化中心舉行。8名市人大代表走上通道,圍繞代表履職、人大工作、社會(huì)熱點(diǎn)回答記者提問,積極建言獻(xiàn)策。
問
記者:中歐班列集結(jié)中心是金華打造國際陸港樞紐的支撐性工程,當(dāng)前已進(jìn)入大規(guī)模“硬建設(shè)”和高水平“軟建設(shè)”統(tǒng)籌推進(jìn)的新階段,作為奮戰(zhàn)在一線的建設(shè)者,您對如何全力推動(dòng)中歐班列集結(jié)中心快建快落快用方面有什么建議?
答
市人大代表龔利君:不久前,金華(義烏)正式成為全國14個(gè)中歐班列集結(jié)中心之一,這對金華而言是新起點(diǎn)、新機(jī)遇,我們一定要抓住機(jī)會(huì),盡快把中歐班列集結(jié)中心建成并投入使用。因此,我提三點(diǎn)建議:
一要軟硬件雙管齊下,盡快起勢促成勢。加快推進(jìn)金華鐵路樞紐擴(kuò)容改造,將楊梅塘鐵路貨運(yùn)中心建成國家鐵路一級(jí)物流基地,將雅畈編組站建設(shè)成為華東最大編組站,持續(xù)推進(jìn)與班列沿線國家物流樞紐園區(qū)的實(shí)質(zhì)性合作。同時(shí),加大招商力度,招引一批世界500強(qiáng)企業(yè)項(xiàng)目投產(chǎn)達(dá)效,進(jìn)一步打造中歐班列集結(jié)中心堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以更高的規(guī)格、更開放的姿態(tài)不斷促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與城市協(xié)調(diào)發(fā)展。
二要?jiǎng)?chuàng)新聯(lián)動(dòng)多向發(fā)力,全面引流促發(fā)展。金華是外貿(mào)大市,商貿(mào)是我們的優(yōu)勢板塊。金華也是長三角南翼重要的制造業(yè)基地,汽車制造及配件、電動(dòng)工具、五金、紡織等產(chǎn)業(yè)對原材料的需求巨大;金華(義烏)的跨境電商產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達(dá),在全國排在前列。因此,我們要積極探索“班列+跨境電商”“班列+產(chǎn)業(yè)”“班列+商貿(mào)”等新模式新業(yè)態(tài),推動(dòng)中歐班列與跨境電商平臺(tái)、物流平臺(tái)、保稅區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等開放平臺(tái)在業(yè)務(wù)上深度融合,進(jìn)一步放大中歐班列的通道優(yōu)勢,提升金華陸港貨物吞吐量,以交通物流樞紐“流量”來賦能經(jīng)濟(jì)“增量”。如我所在的金義綜保區(qū)與華東聯(lián)運(yùn)港之間開展“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”,引導(dǎo)本地企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過班列出口,再將企業(yè)所需的銅、鋁、紙漿等原材料通過回程班列運(yùn)回到綜保區(qū),為國內(nèi)外貿(mào)易企業(yè)開辟了一條集約、高效、經(jīng)濟(jì)的物流通道。通過創(chuàng)新“海、鐵、空、公路”等多式聯(lián)運(yùn),打造大宗商品集散中心,實(shí)現(xiàn)將“上海港”“寧波港”及“鐵路港”前移進(jìn)區(qū),大幅降低了企業(yè)原材料倉儲(chǔ)物流成本。
三要加強(qiáng)統(tǒng)籌齊心協(xié)力,互嵌共融同發(fā)展。建議要協(xié)調(diào)解決“雙陸港樞紐、雙班列、雙綜保”之間的同質(zhì)化競爭現(xiàn)象,加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,圍繞“港產(chǎn)城貿(mào)數(shù)”一體優(yōu)化生產(chǎn)力布局和要素集聚,以義烏新一輪國際貿(mào)易綜合改革為牽引,先行先試探索對接國際鐵路多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則,進(jìn)一步提升中歐班列集結(jié)能力,著力實(shí)現(xiàn)互嵌共融、聚力共贏。
樞紐金華、通途萬里,責(zé)任在肩、實(shí)干為上。唯有人人躬身入局、個(gè)個(gè)挺膺負(fù)責(zé),方能推動(dòng)中歐班列集結(jié)中心的快建快落快用,真正為全省高水平對外開放貢獻(xiàn)金華力量。
(來源: 金彩云客戶端)
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