大江時評：讓更多“江西制造”搭乘中歐班列出海出圈

11月19日下午，X8208次中歐班列裝載著日用百貨、燈具、機械設(shè)備和家具等貨物，從江西贛州國際陸港駛出，將經(jīng)由二連浩特口岸出境，歷經(jīng)約2600公里行程，預(yù)計15天后抵達俄羅斯謝利亞季諾。至此，江西中歐班列累計開行數(shù)量突破2000列。7HM大陸橋物流聯(lián)盟

對江西而言，中歐班列的開通不僅是一條物流線路的增加，更是江西走向世界的“新干線”，為“江西制造”出海出圈鋪設(shè)了一條寬廣大道。據(jù)悉，自2015年江西首趟中歐班列從贛州國際陸港啟程以來，這條鋼鐵巨龍已經(jīng)承載著無數(shù)江西制造的產(chǎn)品，穿越千山萬水，抵達遙遠(yuǎn)的歐洲市場，為江西經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動力。7HM大陸橋物流聯(lián)盟

“江西制造”賣全球。中歐班列的開通，極大地拓寬了江西產(chǎn)品的國際市場。如，江西生產(chǎn)的日用百貨、機械設(shè)備、家具等貨物，通過這條快捷的國際物流通道，迅速進入歐洲市場，滿足當(dāng)?shù)叵M者的需求。數(shù)據(jù)最有說服力：據(jù)統(tǒng)計，江西中歐班列開行9年來，累計發(fā)送貨物22萬標(biāo)箱、520萬噸，貨物價值超84億美元。可以說，中歐班列讓越來越多的“江西制造”產(chǎn)品以更快速度、更低運價走出國門，也為八方客商進入江西市場開辟了貿(mào)易新通道，帶來的是實實在在的獲得感、幸福感。7HM大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，江西中歐班列在運營過程中，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，推出了“鐵路快通”模式、“雙區(qū)聯(lián)動”機制以及特色班列等舉措。9年來，江西中歐班列規(guī)模穩(wěn)步增長，先后開通了12條運輸線路，通達歐洲、中亞及東南亞25個國家的224個城市。數(shù)據(jù)背后，是江西與世界各地日益緊密的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，也是江西開放型經(jīng)濟不斷深化的生動寫照。特別值得關(guān)注的是，江西特色班列，如家具班列、新能源班列、冷凍生鮮班列等的推出，滿足了不同客戶的個性化需求，為江西特產(chǎn)出海提供了更多選擇。7HM大陸橋物流聯(lián)盟

物暢其流，福祉萬邦。隨著不斷深化與中歐班列沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作，“贛”字號品牌在國際市場名聲越來越響亮。人們無比堅信，在中歐班列的帶動下，越來越多的“江西制造”特色產(chǎn)品將“漂洋過海”，為江西的開放發(fā)展書寫更加輝煌的篇章。7HM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大江網(wǎng)）7HM大陸橋物流聯(lián)盟

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