中歐班列:跑出互利共贏的“加速度”
2024-11-21 07:47:13
Landbridge平臺
2024年11月15日10時20分,隨著X8083次中歐班列(重慶—杜伊斯堡)從重慶團結(jié)村站開出,中歐班列累計開行突破10萬列,發(fā)送貨物超1100萬標箱、貨值超4200億美元,保持安全穩(wěn)定暢通運行,標志著中歐班列高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。
中歐班列打造互聯(lián)互通新格局,為構(gòu)建人類命運共同體貢獻“中國力量”。古有絲綢之路鋼鐵駝隊駝鈴聲聲,今有中歐班列汽笛轟鳴。2013年,共建“一帶一路”倡議提出,中歐班列應(yīng)運而生、逐步發(fā)展壯大。2016年,中歐班列實現(xiàn)統(tǒng)一品牌,品牌的背后,是中國乃至世界格局的一大改變:從2016年統(tǒng)一品牌至2023年,中歐班列年開行數(shù)量由1702列增加到超1.7萬列,增長近10倍。目前中歐班列已通達歐洲25個國家227個城市以及11個亞洲國家超過100個城市,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境。一個倡議,一個品牌,不僅讓世界版圖內(nèi)的國家之間的交流更加緊密,也讓世界各國和平交往深度融合,人類命運共同體的概念更加深入人心。
中歐班列成為拉動就業(yè)增長的新引擎,共同打造興興向榮的朋友圈,交通圈,經(jīng)濟圈。據(jù)悉,目前鐵路部門在國內(nèi)已鋪畫時速120公里圖定中歐班列運行線93條,聯(lián)通中國境內(nèi)125個城市。通過實施改造擴容項目大幅提高口岸通過能力,中歐班列境外通道網(wǎng)絡(luò)日益完善,通關(guān)效率大幅提高,通達覆蓋城市更加廣泛,95306數(shù)字口岸系統(tǒng),積極推廣鐵路快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式,口岸通關(guān)效率和便利化水平大幅提升……道路通,則財通,一條能夠通達亞歐板塊的班列品牌路線,必將為沿線各國帶來經(jīng)濟的快速發(fā)展,共同享受到鐵路發(fā)展對經(jīng)濟紅利,為世界各國賦能。
中歐班列成為與世界各國友好交流的“新橋梁”。疫情期間,我國生產(chǎn)的口罩等防疫物資第一時間通過中歐班列線運送輸?shù)绞澜绺鲊浞煮w現(xiàn)了“一衣帶水”“美美與共”的中國形象,擦亮了中歐班列這一“活字招牌”。與此同時,國鐵集團推出的新能源汽車、郵政物資、跨境電商、木材、茶葉、冷鏈等特色班列產(chǎn)品,為客戶提供高品質(zhì)的國際物流服務(wù),也催生了許多新的物流、工業(yè)、商貿(mào)中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū),為當?shù)孛癖娞峁┐罅烤蜆I(yè)機會,促進了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。
汽笛聲起,班列開動。中歐班列連接起中國與中亞,勾勒出了一條商貿(mào)往來和文明交流之路,見證了中國改革開放的新氣象,它跑出了新時代互利共贏“加速度”,跑出了互利共贏“新高度”。
(來源:東方網(wǎng))
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