中歐班列亮眼“成績單” 見證經濟發展澎湃活力
2024-10-23 07:43:41
Landbridge平臺
今年1至9月份,中歐班列累計開行14689列,發送貨物157.1萬標箱,同比分別增長15%、12%。今年以來,中歐班列已連續7個月開行數量突破1600列。
隨著全球化進程的加快,各國之間經貿往來更加頻繁和快捷。作為中國與亞歐的鐵路貨運通道,中歐班列充分發揮國際和國內協調機制作用,加強貨物運輸、促進經濟發展、助力環境保護,交出一份份亮眼“成績單”。
加強中歐班列通道建設,打通貨物運輸便捷通道。中歐班列加強國內口岸和后方通道擴能改造,協調沿線國家鐵路口岸站壓縮作業時間,積極參與跨里海國際運輸走廊建設,目前已通達歐洲25個國家226個城市。中歐班列雖然沒有海運的單次運貨量大、空運的速度快,但是有著方便快捷、安全高效的優勢,且能將鐵路、公路、水路運輸相結合,更好滿足不同地區的貨物運輸需求,在海運、空運之外開辟出穩定的“第三賽道”。
提升中歐班列運行品質,促進沿線地區經濟合作。擴大全程時刻表中歐班列開行規模,大力開行定制化班列,優化完善95306數字口岸系統、中歐班列門戶網站功能,中歐班列受到越來越多客戶的青睞,更多“中國制造”走向世界、“外國制造”流入中國,沿途國家和地區的經濟貿易、投資合作等日益頻繁。一趟趟班列,拉近了中國與歐洲的距離,打破了地域隔閡帶來的不變,在經濟全球化的時代,實現互利共贏的美好局面。
加大中歐班列開行力度,推動環境保護再上臺階。全球環境問題經常引起討論,不少國家推出一系列環保措施。中國致力于推廣綠色能源,注重資源的開發、利用和保護,為全世界環境保護作出了巨大貢獻。中歐班列不僅減少了能源浪費,還減少了空氣污染和海洋污染,在有效運輸物資的同時實現可持續發展。每一列班列對于環境保護帶來的收益雖然不是很大,但是當這個量擴大萬倍以上,就能看出其帶來的巨大影響。
中歐班列響應了一帶一路的倡議,促進了中歐經貿往來,推動了中國對外開放的大門向高水平邁進,實現量質齊升、穩中向好的態勢。
(來源:咸寧新聞網)
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