廣東省正在不斷強(qiáng)化自身在中歐班列運(yùn)輸體系里的影響力

日前，中國（深圳）國際物流與供應(yīng)鏈博覽會在深圳盛大舉行，歐亞鐵路物流股份公司參與到了此次展會的相關(guān)工作當(dāng)中。o7Q大陸橋物流聯(lián)盟

歐亞鐵路物流股份公司總裁阿列克謝·格羅姆表示：“2020年我們從東莞發(fā)出了首趟列車。到了2022年，我們開啟了與深圳之間的直達(dá)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由此可見，廣東省在中歐班列運(yùn)輸體系中的影響力正在逐步增強(qiáng)。”o7Q大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，歐亞鐵路物流股份公司是俄羅斯、哈薩克斯坦和白俄羅斯三國的一體化項(xiàng)目。該公司的股東為這幾個(gè)國家的國營鐵路企業(yè)，即俄羅斯鐵路公司、哈薩克斯坦鐵路公司以及白俄羅斯鐵路公司。o7Q大陸橋物流聯(lián)盟

歐亞鐵路物流股份公司的形成與發(fā)展始于三國鐵路管理部門做出的聯(lián)合決策。目的是通過引入依賴1520毫米軌距地區(qū)鐵路及監(jiān)管機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)政策的高科技物流解決方案，切實(shí)有效地將全球兩大經(jīng)濟(jì)體——中國和歐洲連接起來。通過這一協(xié)調(diào)，項(xiàng)目能夠提供貫穿全程的無縫集裝箱貨物運(yùn)輸服務(wù)，確保貨物在整個(gè)運(yùn)輸鏈條上實(shí)現(xiàn)高效、安全地流動，進(jìn)而推動中歐之間的貿(mào)易和物流合作。o7Q大陸橋物流聯(lián)盟

阿列克謝·格羅姆介紹，公司于2013年創(chuàng)立，而這一年恰好也是“一帶一路”倡議發(fā)起的年份。去年，他們共同慶祝了公司成立10周年。在2016年至2024年期間，歐亞鐵路物流股份公司的貨運(yùn)量從4萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱攀升至70萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。o7Q大陸橋物流聯(lián)盟

如今，公司已建立了740多條運(yùn)輸路線，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯，可靠地連接起歐洲、中國及歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟內(nèi)部的250多個(gè)目的地。o7Q大陸橋物流聯(lián)盟

談及公司的商業(yè)模式時(shí)，阿列克謝·格羅姆稱，存在兩大區(qū)域：一個(gè)是中國與東南亞地區(qū)，另一個(gè)是歐洲。目前，這兩大區(qū)域之間是通過海運(yùn)來進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)摹６鴼W亞鐵路物流股份公司及其合作伙伴的任務(wù)之一，就是將這些運(yùn)輸量中的一部分轉(zhuǎn)換為鐵路運(yùn)輸。o7Q大陸橋物流聯(lián)盟

阿列克謝·格羅姆指出，中歐班列促使具有競爭力的服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生，而且其速度相較于傳統(tǒng)海運(yùn)線路要快上許多。他還補(bǔ)充道：“近年來，我們觀察到鐵路和多式聯(lián)運(yùn)的貨運(yùn)量呈現(xiàn)增長態(tài)勢，這很好地說明了這種運(yùn)輸方式在中國和歐洲貨主群體里頗受歡迎。”o7Q大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在2023年該公司的服務(wù)中，貨物的丟失或者破損率為零。這樣的安全水準(zhǔn)是鐵路運(yùn)輸最為重要的優(yōu)勢之一。o7Q大陸橋物流聯(lián)盟

阿列克謝·格羅姆認(rèn)為，要想中歐班列運(yùn)輸量進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長，就必須確保中歐班列西行和東行貨物的流量占比達(dá)到平衡狀態(tài)。他表示，在與廣東省的合作伙伴合作時(shí)，其中一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)就是尋找并開拓歐洲的貨物基地。o7Q大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新浪廣東）o7Q大陸橋物流聯(lián)盟

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