哈爾濱國際集裝箱中心站：中歐班列一路向北 打造國際運輸大通道

7月8日，一列編組55個集裝箱，裝載175輛國產(chǎn)商品汽車的中歐班列整裝待發(fā)，將通過同江口岸運往歐洲。當日，“網(wǎng)絡媒體哈鐵行•走中歐班列東通道 看北疆翠屏牧歌回旋”采訪團的記者們，在哈爾濱國際集裝箱中心站見證了這一時刻。CAw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，哈爾濱國際集裝箱中心站于2015年7月開通運營，作為全國重點建設的18個集裝箱中心站之一，該站集運輸、倉儲、集散、通關功能為一體，是“一帶一路”國家戰(zhàn)略向北開放的國際性商品集散中心和現(xiàn)代化國際物流中心。相繼開行了中歐班列、快運班列、特貨班列，最大堆存量4800標箱，可與國內(nèi)其他17個中心站直達，主要集貨地包括我國東部沿海地區(qū)，覆蓋天津、長沙、廣州、蘇州等60個城市。年發(fā)送量超過110萬噸，年到達量超過190萬噸。CAw大陸橋物流聯(lián)盟

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哈爾濱國際集裝箱中心站。中國網(wǎng)記者 李平書 攝CAw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，哈爾濱國際集裝箱中心站目前開行的中歐班列哈爾濱至德國漢堡和俄羅斯葉卡捷琳堡專線是國內(nèi)運距最短、成本最低的中歐國際貨運線路，平均只需15天即可到達德國漢堡、平均8至10天即可抵達葉卡捷琳堡，伴隨著哈綏俄亞陸海航通道全面建成，可直接抵達韓國釜山港，開站以來共計辦理出口貨物超500萬噸，進口貨物達1200萬噸，其中，中歐班列發(fā)運量超40萬噸，到達量超15萬噸。CAw大陸橋物流聯(lián)盟

依托“中歐班列”優(yōu)勢，哈爾濱鐵路物流中心持續(xù)深化與相關企業(yè)的戰(zhàn)略合作，按需匹配運力，鞏固與核心客戶的長期合作關系，并組建專業(yè)的集裝箱營銷團隊，積極推進出口商品小汽車等重點營銷項目，通過推介集裝箱運輸優(yōu)勢、運到時限保障，引導企業(yè)利用集裝箱發(fā)運貨物，年初以來，已累計發(fā)運集裝箱10838車20.2萬噸。CAw大陸橋物流聯(lián)盟

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哈爾濱國際集裝箱中心站。中國網(wǎng)記者 李平書 攝CAw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)哈爾濱國際集裝箱中心站彭經(jīng)理介紹，作為黑龍江省實施“龍江絲路帶”開放戰(zhàn)略的關鍵節(jié)點，哈爾濱市重點打造“區(qū)港聯(lián)動”中的一港，面向國內(nèi)形成了快速直達的運輸網(wǎng)絡，面向國外形成了西接歐洲、東接東北亞乃至北美地區(qū)的國際運輸大通道，對服務“一帶一路”戰(zhàn)略助推龍江經(jīng)濟發(fā)展，發(fā)揮了積極促進作用。CAw大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國網(wǎng)）CAw大陸橋物流聯(lián)盟

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