中歐班列“跑”出新紀錄，譜寫合作共贏新篇章

古有絲綢之路駝鈴聲聲，今有中歐班列車輪滾滾。近日，伴隨著汽笛聲在西安國際港站響起，X8157次中歐班列緩緩啟動，一路向西駛向波蘭馬拉舍維奇。至此，中歐班列“跑”出開行新紀錄：累計開行9萬列，發(fā)送貨物超870萬標箱，貨值超3800億美元。這一紀錄，是中歐班列成長為亞歐陸路運輸新干道的有力見證，也是中國與世界經(jīng)貿(mào)往來愈發(fā)緊密的生動縮影。jg1大陸橋物流聯(lián)盟

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經(jīng)濟發(fā)展前景光明，“新格局”逐步呈現(xiàn)。面對復雜多變的國際形勢，中歐班列以其獨特的優(yōu)勢，在穩(wěn)定國際供應鏈、促進貿(mào)易便利化方面發(fā)揮了不可替代的作用。今年一季度，中歐班列累計開行4541列，發(fā)送貨物49.3萬標箱，同比分別增長9%、10%。國外有專家說，中歐班列以一種嶄新互補的方式融合了歐中雙方需求，其重要價值之一就是激發(fā)沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作潛能。jg1大陸橋物流聯(lián)盟

運輸能力逐步擴充，“朋友圈”持續(xù)擴大。古有絲綢之路駝鈴陣陣，今有中歐班列汽笛聲聲。中歐班列不僅是一條交通線，也是一張貫通亞歐的物流網(wǎng)，更是沿線國家和地區(qū)互利共贏的紐帶。10年來，150多個國家和30多個國際組織加入共建“一帶一路”大家庭。聚攏產(chǎn)業(yè)集群，拓寬發(fā)展空間；提速貨物往來，優(yōu)化開放格局；聯(lián)通廣闊市場，打開“共贏大門”……形成了“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的通道格局。jg1大陸橋物流聯(lián)盟

服務品質不斷提升，“幸福感”與日俱增。緊密對接市場需求，實行靈活運價策略，加快推進海外倉建設，積極推進網(wǎng)上訂艙、堆場服務、箱管服務等業(yè)務“一站式”辦理，中歐班列的運輸時間不斷縮短，運輸效率顯著提高。10年來，中歐班列承運貨物由最初的單一產(chǎn)品拓展至上萬種產(chǎn)品，從開行之初“渝新歐”將當?shù)厣a(chǎn)的筆記本電腦運往歐洲銷售，擴大到包括大型機械、糧油、木制品、紡織品、服裝鞋帽、日用百貨等眾多品類。中歐班列宛如一條流動的絲帶，串聯(lián)起蓬勃發(fā)展的市場主體。jg1大陸橋物流聯(lián)盟

馳騁穿梭的中歐班列，用速度與激情記錄亞歐各國以互聯(lián)互通促進互利共贏的新故事，為建設開放型世界經(jīng)濟提供更大助力。面向未來，推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，必將為促進各國合作共贏，持續(xù)鋪就世界繁榮發(fā)展之路。jg1大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新江蘇客戶端）jg1大陸橋物流聯(lián)盟

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