中歐班列，跑出幸福“加速度”

5月25日8時40分，伴隨著汽笛聲在西安國際港站響起，X8157次中歐班列緩緩啟動，一路向西駛向波蘭馬拉舍維奇。至此，中歐班列“跑”出開行新紀錄：累計開行9萬列，發送貨物超870萬標箱，貨值超3800億美元。70U大陸橋物流聯盟

貫通大陸橋，鋪就新通途。共建“一帶一路”倡議是構建人類命運共同體的具體實踐，被譽為“鋼鐵駝隊”的中歐班列是“一帶一路”建設的亮麗“名片”。從一組組數據中就可以窺見中歐班列的獨特魅力：2016年至2023年，中歐班列年開行數量由1702列增加到超1.7萬列，年運輸貨值由80億美元提升至567億美元；開行萬列所需時間由開行之初的90個月縮短為現在的7個月；在國內，先后實施了一批改造項目，經六大口岸出境的三條運輸主通道運輸能力大幅提升，時速120公里圖定中歐班列運行線已達87條，聯通我國境內122個城市；截至目前，中歐班列已通達歐洲25個國家223個城市，連接11個亞洲國家超過100個城市，服務網絡基本覆蓋亞歐全境……連點成線、織線成網，運得多、跑得快，構建互聯互通“快車道”，創造開行新紀錄，“量質齊升”的中歐班列已成長為亞歐陸路運輸新干道，“一路歡歌、一路飛馳”的中歐班列，駛向高質量共建“一帶一路”的美好未來。70U大陸橋物流聯盟

中歐班列搭載的不僅是貨物，更是發展機會和幸福企盼。當前，經濟全球化不可逆轉，與其堅壁清野，不如美美與共。中歐班列把更多的“國貨潮牌”運向國際市場，同時又把更多的“絲路洋貨”帶回國內市場。從開行初期的筆記本電腦、打印機等IT產品，中歐班列的運輸貨物品類目前已逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、日用百貨、食品、木材、家具、化工品、機械設備等5萬余種；2023年以來，電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”成為中歐班列運量新的增長點；因為中歐班列的開行，德國杜伊斯堡港吸引了上百家物流企業落戶，創造了2萬多個就業機會。一列列中歐班列翻越山河，不僅為企業降低了物流成本、節省了運輸時間，也為沿途各國百姓帶來就業和收入的增加，增進各國人民福祉，更是促進了高水平對外開放，打通了亞歐貿易的“黃金通道”，擴大了外貿“朋友圈”，畫出了合作共贏“同心圓”，鋪就造福世界的“繁榮之路”。70U大陸橋物流聯盟

一通惠天下，萬里尚為鄰。當今世界的發展，早已是我中有你、你中有我。我們相信，越來越壯大的中歐班列，跑出幸福“加速度”，給各國人民帶來更多的“紅利”，為構建人類命運共同體作出更大的貢獻。70U大陸橋物流聯盟

（來源：大江網）70U大陸橋物流聯盟

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