中歐班列馳騁新絲路,共繪發(fā)展新篇章
2024-05-06 07:39:54
Landbridge平臺
今年一季度,中歐班列運量持續(xù)強勁增長,累計開行4541列,發(fā)送貨物49.3萬標(biāo)箱,通達歐洲25個國家222個城市。中歐班列開行范圍不斷擴大,運量持續(xù)強勁增長,凸顯我國外貿(mào)穩(wěn)中向好的態(tài)勢。 拓寬經(jīng)貿(mào)之路,構(gòu)建多元格局。中歐班列作為“一帶一路”倡議的重要物流通道,其通道建設(shè)的不斷加強,無疑為亞歐經(jīng)貿(mào)合作開辟了更為廣闊的空間。從西安、重慶、義烏至格魯吉亞波季、土耳其伊斯坦布爾的南通道運輸測試,到哈爾濱至荷蘭蒂爾堡、石家莊至塞爾維亞貝爾格萊德等新線路的開通,這種多元化的通道建設(shè),不僅提升了班列的輻射范圍,也進一步加深了我國與沿線國家的經(jīng)濟聯(lián)系,為構(gòu)建人類命運共同體注入了新的動力。
強化效率提升,打造物流標(biāo)桿。中歐班列在運輸能力方面的持續(xù)擴充,展現(xiàn)了中國鐵路事業(yè)的雄厚實力。通過優(yōu)化運輸組織、引導(dǎo)滿編運輸、加強全程運行盯控等一系列措施,中歐班列的運輸效率得到了顯著提升。同時,口岸運輸組織的強化、鐵路快速通關(guān)模式的推進以及境外鐵路企業(yè)接車和換裝力度的加大,都使得中歐班列的通關(guān)便利化水平得到了極大提升。這些舉措為亞歐貿(mào)易的繁榮發(fā)展提供了有力的物流支撐。數(shù)據(jù)佐證,一季度,西(阿拉山口、霍爾果斯)、中(二連)、東通道(滿洲里、綏芬河、同江北)運量同比分別增長8%、14%、8%。
優(yōu)化服務(wù)品質(zhì),彰顯國際風(fēng)范。中歐班列在服務(wù)品質(zhì)上的持續(xù)提升,是其贏得市場青睞的關(guān)鍵所在。從穩(wěn)定開行全程時刻表的中歐班列,到門戶網(wǎng)站服務(wù)的完善,再到靈活運價策略的實施和特色班列的打造,這些舉措都體現(xiàn)了中歐班列在服務(wù)上的精細化和個性化。特別是北斗衛(wèi)星定位、5G等新技術(shù)的應(yīng)用,不僅保障了班列的安全平穩(wěn)運行,也提升了服務(wù)的科技含量。這種深耕細作的服務(wù)態(tài)度,不僅提升了中歐班列的國際競爭力,也展現(xiàn)了我國鐵路事業(yè)的創(chuàng)新精神和服務(wù)水平。
中歐班列的迅猛發(fā)展,不僅是我國外貿(mào)穩(wěn)中向好的生動體現(xiàn),也是“一帶一路”倡議深入實施的重要成果。未來,隨著中歐班列運行品質(zhì)和效率的不斷提升,也將在推動高質(zhì)量共建“一帶一路”中發(fā)揮更加重要的作用,為我國外貿(mào)發(fā)展提供更加有力的運輸服務(wù)保障。
(來源:中國網(wǎng))
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