“鋼鐵駝隊(duì)”讓中國(guó)開放的春風(fēng)溫暖世界

今年1至2月，中歐班列累計(jì)開行2928列，發(fā)送貨物31.7萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)9%、10%。截至2024年2月底，中歐班列國(guó)內(nèi)出發(fā)城市達(dá)120個(gè)，通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家219個(gè)城市。e0B大陸橋物流聯(lián)盟

駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風(fēng)。從古代絲綢之路“駝鈴聲聲”支撐起古絲綢之路的繁華盛景，到今日的“鋼鐵駝隊(duì)”將一條條“商貿(mào)路”變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”，無不印證著，設(shè)施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎(chǔ)。中歐班列作為歐亞大陸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重要組成部分，在跨越萬里的版圖上跑出了互利共贏“加速度”，為經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展釋放更多紅利。e0B大陸橋物流聯(lián)盟

“鋼鐵駝隊(duì)”跑出加速度，架起互利共贏“黃金橋”。道路通，百業(yè)興。近年來，中歐班列不斷提升運(yùn)行質(zhì)量，輻射全國(guó)，聯(lián)通世界，打造了互惠互利的國(guó)際貿(mào)易大通道。我國(guó)的鮮花、水果等產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外的同時(shí)，也將德國(guó)的肉類、啤酒，法國(guó)的紅酒，俄羅斯的食用油等商品帶入國(guó)內(nèi)，帶動(dòng)各地城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。依托中歐班列輻射帶動(dòng)效益日益凸顯，不靠海、不沿邊的三秦大地站上了我國(guó)向西開放的前沿，成都實(shí)現(xiàn)從“內(nèi)陸腹地”向“對(duì)外開放高地”的華麗蛻變。奔馳不息、聯(lián)通萬里的“鋼鐵駝隊(duì)”，穿山越野傳遞商機(jī)，讓一個(gè)個(gè)“洼地”變“高地”。e0B大陸橋物流聯(lián)盟

“鋼鐵駝隊(duì)”跑出加速度，架起互利共贏“發(fā)展路”。中歐班列開行數(shù)據(jù)屢創(chuàng)新高，這其中既有“時(shí)”，也有“勢(shì)”。當(dāng)今世界，各國(guó)相互依存、休戚與共，中國(guó)發(fā)展離不開世界，世界發(fā)展也需要中國(guó)。中國(guó)有世界上規(guī)模最大、門類最全、配套最完備的制造業(yè)體系綜合優(yōu)勢(shì)，有超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，有持續(xù)擴(kuò)大開放、持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的改革優(yōu)勢(shì)。今年春節(jié)期間，中歐班列保持“不打烊”。為了確保物資及時(shí)送達(dá)，提高貨物通關(guān)效率，鐵路部門開辟運(yùn)輸綠色通道，采用“鐵路快通”模式快速通關(guān)，實(shí)行“7×24小時(shí)”通關(guān)機(jī)制，保證了物資堆存有場(chǎng)地、周轉(zhuǎn)有機(jī)械、裝車有效率，有力保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。如今，中歐班列運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境，不僅讓“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)更多的制造商、貿(mào)易商搭上了中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的快車，也為構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局注入了強(qiáng)大動(dòng)力。e0B大陸橋物流聯(lián)盟

春風(fēng)浩蕩，萬象更新。一聲聲嘹亮的汽笛鳴響中，呼嘯穿梭的中歐班列將世界聯(lián)系的更加緊密。筆者相信，隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實(shí)，中國(guó)開放的大門只會(huì)越來越大，攜手沿線各國(guó)共謀發(fā)展、共同繁榮，讓開放的“春風(fēng)”溫暖世界，讓開放的成果惠及每一個(gè)人。e0B大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）e0B大陸橋物流聯(lián)盟

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