中歐班列運量增長彰顯我國外貿穩中向好態勢

中國國家鐵路集團有限公司日前表示：今年1月至2月，中歐班列累計開行2928列，發送貨物31.7萬標箱，同比分別增長9%、10%。截至今年2月底，中歐班列國內出發城市達120個，通達歐洲25個國家219個城市。AQc大陸橋物流聯盟

中歐班列作為連接中國與歐洲的重要物流渠道，2024年開年就實現了開行數量和貨物發送量雙增長。中歐班列運量保持強勁增長，彰顯了我國外貿穩中向好的態勢。AQc大陸橋物流聯盟

運量的增加是對市場需求增長的直接響應。隨著我國與歐洲之間貿易量的不斷增加，對運輸服務的需求相應提高，中歐班列作為一種高效的物流方式，其運力的增加直接體現了貿易往來的加密和加深。AQc大陸橋物流聯盟

運量的增加是市場信心的反映。中歐班列運量的增加也反映出企業和市場對未來貿易前景的信心。在全球經濟復雜多變的背景下，運量的增加意味著企業對于市場的判斷是樂觀的，這種樂觀基于對中國經濟穩定增長和外貿環境改善的信心。AQc大陸橋物流聯盟

運量的增加是供應鏈優化的需求。當前，全球供應鏈面臨挑戰，中歐班列作為連接中國和歐洲的重要物流紐帶，其運力的增加反映了供應鏈優化和多元化的迫切需求。企業通過增加對中歐班列的依賴，以減少對單一物流方式的依賴，提高供應鏈的韌性。特別是在全球貿易環境不確定性的背景下，中歐班列作為補充海運和空運的重要物流方式，為中國企業提供了多元化的貿易渠道。這有助于降低地緣政治、自然災害等因素對貿易的潛在風險，確保中國與歐洲之間的貿易流通更加穩定。AQc大陸橋物流聯盟

運量的增加極大地促進了內陸地區與全球市場連接。中歐班列不僅服務于沿海的出口導向型經濟，也惠及內陸省份，如西安、成都等城市。這為內陸地區的開放和發展提供了新的動力，促進了地區間的經濟均衡發展，有利于中國經濟結構的優化和升級。AQc大陸橋物流聯盟

值得關注的是，作為高質量共建“一帶一路”的互聯互通大動脈，中歐班列多措并舉構筑起一條安全暢通的高效產供鏈“生命線”。中歐班列運輸服務網絡基本覆蓋亞歐大陸全境，有效擴大了中國與沿線各國經貿往來，深化了國際產能合作，加速了要素資源跨國流動，為亞歐大陸發展注入新動力。通過增強中國與沿線國家的物流連接，中歐班列促進了貿易和投資的增長，加深了中國與歐洲乃至沿線國家的經濟合作和文化交流，體現了“一帶一路”倡議共贏發展的目標。AQc大陸橋物流聯盟

總而言之，中歐班列運力的增加不僅是對當前貿易增長的直接響應，也是對未來貿易發展前景的積極預判，彰顯了中國外貿的穩定性和發展潛力，是中國外貿穩中向好態勢的重要標志。AQc大陸橋物流聯盟

（來源：消費日報社）AQc大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682