中歐班列跑出經濟發展加速度

開年以來，中歐班列開行保持穩定增長態勢。最新統計顯示，中歐班列歷年累計開行已超過8.5萬列。從一條線到一張網，十年間，中歐班列承載的進出口貨值占中歐貨物進出口額的比例從0.3%增長到6%，構建起共建國家經貿合作的新平臺。(央視新聞)N2M大陸橋物流聯盟

經濟交流，促進發展。中歐班列作為共建“一帶一路”的標志性成果，其意義遠超出了物流運輸本身。它不僅僅是一條連接亞歐的鐵路線，更是世界一條經濟合作的橋梁，重要性不言而喻。通過中歐班列，中國的商品得以快速、高效地進入歐洲市場，同時也為共建國家帶來了發展的機遇和合作的可能。讓自己走出去，讓外國走進來，加強合作，互通有無，持續深化交流合作，不斷刷新起點，從而共同促進發展。N2M大陸橋物流聯盟

鋼鐵駝隊，激發活力。8.5萬列背后是持續增長的開行數量。在霍爾果斯口岸的這些“牛皮紙袋”里，裝著跨境列車的運行檔案，這里每天需要保存的“牛皮紙袋”從過去的100個左右增長到大約800個，這也意味著平均每小時就有一趟列車進出境。中歐班列以其安全快捷、受自然環境影響小等顯著優勢，在霍爾果斯得到了前所未有的發展與壯大。7000余列中歐班列的通行記錄見證了這一進程，它們猶如一條條鋼鐵巨龍，穿越山河，跨越國界，架起了中國與歐洲乃至共建國家經貿合作的堅實橋梁，不僅實現了貨物的快速流轉，而且極大地降低了物流成本，提高了貿易效率，為實際經濟注入了新活力。N2M大陸橋物流聯盟

和合共生、天下大同。這是中華民族千百年來的美好追求，中國愿意同世界各國一起攜手打造和平發展的大格局，通過共建“一帶一路”，深化經濟文化等領域合作，讓世界人民感受到中國的友好和努力。在剛過去的春節，中國的優秀傳統文化通過中歐班列傳播到歐洲，其他國家的文化和故事也通過這條線路進入中國，豐富了國人的文化視野。隨著不斷延展的貿易網絡，鐵路部門高質量開行定點、定時、定線、定車次的中歐班列，已經通達歐洲25個國家，連通的城市由去年的217個增加到219個。中國依托自身優勢，不斷匯聚全球資源，引領世界經濟駛入高質量發展的快車道。N2M大陸橋物流聯盟

我們充分相信，中歐班列將成為連接亞歐各國更加緊密、更加繁榮的紐帶，持續深化經濟交流合作，為世界經濟發展做出新的更大貢獻。N2M大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）N2M大陸橋物流聯盟

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