中歐班列跑出經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速度

開年以來，中歐班列開行保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。最新統(tǒng)計顯示，中歐班列歷年累計開行已超過8.5萬列。從一條線到一張網(wǎng)，十年間，中歐班列承載的進(jìn)出口貨值占中歐貨物進(jìn)出口額的比例從0.3%增長到6%，構(gòu)建起共建國家經(jīng)貿(mào)合作的新平臺。(央視新聞)N2M大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)濟(jì)交流，促進(jìn)發(fā)展。中歐班列作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性成果，其意義遠(yuǎn)超出了物流運(yùn)輸本身。它不僅僅是一條連接亞歐的鐵路線，更是世界一條經(jīng)濟(jì)合作的橋梁，重要性不言而喻。通過中歐班列，中國的商品得以快速、高效地進(jìn)入歐洲市場，同時也為共建國家?guī)砹税l(fā)展的機(jī)遇和合作的可能。讓自己走出去，讓外國走進(jìn)來，加強(qiáng)合作，互通有無，持續(xù)深化交流合作，不斷刷新起點(diǎn)，從而共同促進(jìn)發(fā)展。N2M大陸橋物流聯(lián)盟

鋼鐵駝隊，激發(fā)活力。8.5萬列背后是持續(xù)增長的開行數(shù)量。在霍爾果斯口岸的這些“牛皮紙袋”里，裝著跨境列車的運(yùn)行檔案，這里每天需要保存的“牛皮紙袋”從過去的100個左右增長到大約800個，這也意味著平均每小時就有一趟列車進(jìn)出境。中歐班列以其安全快捷、受自然環(huán)境影響小等顯著優(yōu)勢，在霍爾果斯得到了前所未有的發(fā)展與壯大。7000余列中歐班列的通行記錄見證了這一進(jìn)程，它們猶如一條條鋼鐵巨龍，穿越山河，跨越國界，架起了中國與歐洲乃至共建國家經(jīng)貿(mào)合作的堅實(shí)橋梁，不僅實(shí)現(xiàn)了貨物的快速流轉(zhuǎn)，而且極大地降低了物流成本，提高了貿(mào)易效率，為實(shí)際經(jīng)濟(jì)注入了新活力。N2M大陸橋物流聯(lián)盟

和合共生、天下大同。這是中華民族千百年來的美好追求，中國愿意同世界各國一起攜手打造和平發(fā)展的大格局，通過共建“一帶一路”，深化經(jīng)濟(jì)文化等領(lǐng)域合作，讓世界人民感受到中國的友好和努力。在剛過去的春節(jié)，中國的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化通過中歐班列傳播到歐洲，其他國家的文化和故事也通過這條線路進(jìn)入中國，豐富了國人的文化視野。隨著不斷延展的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，鐵路部門高質(zhì)量開行定點(diǎn)、定時、定線、定車次的中歐班列，已經(jīng)通達(dá)歐洲25個國家，連通的城市由去年的217個增加到219個。中國依托自身優(yōu)勢，不斷匯聚全球資源，引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車道。N2M大陸橋物流聯(lián)盟

我們充分相信，中歐班列將成為連接亞歐各國更加緊密、更加繁榮的紐帶，持續(xù)深化經(jīng)濟(jì)交流合作，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。N2M大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）N2M大陸橋物流聯(lián)盟

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