冷鏈班列“跑起來”百姓餐桌“富起來”
2024-03-04 09:11:03
Landbridge平臺(tái)
正月十五節(jié)后物流新動(dòng)向,冷鏈物流“熱”啟動(dòng),國(guó)際冷鏈班列開行。這是節(jié)后首個(gè)抵達(dá)成都國(guó)際鐵路網(wǎng)的國(guó)際冷鏈班列。(央視《新聞直播間》2月27日)
冷鏈班列運(yùn)輸?shù)拈_行不僅有效規(guī)避了生鮮物品搬運(yùn)損耗和聚熱失水等問題,還最大限度地提高生鮮物品的到岸性價(jià)比,豐富了中國(guó)百姓的“肉盤子”“果盤子”“菜籃子”。
國(guó)際冷鏈班列讓質(zhì)量“好”起來。冷鏈?zhǔn)称钒踩粌H是“產(chǎn)”出來的,也是“運(yùn)”出來的。隨著人民生活水平提高,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的需求也水漲船高并呈現(xiàn)多樣化。肉類、水果、蔬菜、海產(chǎn)品、乳品等生鮮食品,對(duì)保鮮運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等一系列環(huán)節(jié)的要求不盡相同,稍有不慎就可能在物流過程中造成貨物污染損壞乃至腐敗變質(zhì)。而冷鏈班列具備良好的溫度控制和濕度調(diào)節(jié)功能,既防止生鮮物品因受熱而變質(zhì)和失水,也減少中間環(huán)節(jié)的搬運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn),降低損耗。同時(shí),鐵路部門聯(lián)合地方政府研發(fā)冷鏈班列精品線路,將班列運(yùn)行時(shí)間縮短至2—3天。在裝車、掛運(yùn)、放行等環(huán)節(jié)實(shí)行“五優(yōu)先”政策,讓中國(guó)老百姓也能“零時(shí)差”的享受到歐洲、老撾、越南等外國(guó)的生鮮產(chǎn)品。
國(guó)際冷鏈班列讓經(jīng)濟(jì)“強(qiáng)”起來。交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行。冷鏈班列的開行不僅幫助企業(yè)降低了物流成本,并且將沿海特色生鮮產(chǎn)品成功外銷,確保了社會(huì)經(jīng)濟(jì)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。據(jù)介紹,借助國(guó)際大通道的發(fā)展,成都國(guó)際鐵路網(wǎng)已與境外100多個(gè)城市進(jìn)行連接,先后開發(fā)了中歐、中老、中越等方向的冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品。不僅有助于搭建“南北對(duì)流”的冷鏈物流大通道,服務(wù)國(guó)家構(gòu)建新發(fā)展格局,還將加快推進(jìn)西部陸海新通道冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),未來將會(huì)有越來越多的產(chǎn)品“跑進(jìn)”中國(guó)市場(chǎng),有效促進(jìn)國(guó)內(nèi)外經(jīng)貿(mào)往來。
隨著國(guó)家骨干冷鏈物流基地--玉湖冷鏈成都交易中心的建成,鐵路冷鏈運(yùn)輸也將迎來新一輪的發(fā)展機(jī)遇。相信在不久的將來,國(guó)際冷鏈班列將加大高質(zhì)量發(fā)展步伐,改善城鄉(xiāng)居民生活質(zhì)量,更好滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。
(來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng))
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