中歐班列“洋年貨”錦上添花

據(jù)本報(bào)報(bào)道，隨著春運(yùn)大幕拉開，完成商業(yè)提質(zhì)的北京站再次上新，“全聚德·站臺”中國鐵路客站首店、中歐班列進(jìn)口商品（保稅）店、中國國家隊(duì)特許零售店等店鋪躋身候車大廳，吸引了南來北往的旅客目光。gh1大陸橋物流聯(lián)盟

無論是工作旅游來一趟北京，還是過年過節(jié)回老家，旅客總是希望能帶點(diǎn)北京禮物回去。候車大廳不僅有特色禮物賣，而且價(jià)格公道，不愁沒有顧客。北京站前期需求調(diào)研就發(fā)現(xiàn)，餐飲、零售店鋪是旅客呼聲最高的，尤其是知名品牌、老字號、網(wǎng)紅店，備受年輕旅客的青睞。gh1大陸橋物流聯(lián)盟

北京站在消費(fèi)場景和貨品供應(yīng)上的創(chuàng)新，開拓了火車站商業(yè)業(yè)態(tài)的新路。近年來，北京站的定位發(fā)生巨大變化。隨著北京南站和豐臺站的落成，北京站比往日少了些喧囂與擁擠。2019年10月，北京站入選第八批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，“在文物里運(yùn)營一座車站”成為鐵路人的新挑戰(zhàn)。去年春運(yùn)前，北京站完成升級修繕，復(fù)刻了建站之初的原貌。正是在此次改建中，空間縱深感、通透感強(qiáng)烈的二層第八候車室，被打造成精品商業(yè)街，實(shí)現(xiàn)了商業(yè)服務(wù)與旅客服務(wù)同步提升。gh1大陸橋物流聯(lián)盟

變的是布局和風(fēng)格，不變的是為旅客服務(wù)的初心。今年春運(yùn)開始之際，北京站按照品牌化、精品化、特色化的定位，開展了全區(qū)域、全流線、全業(yè)態(tài)整體規(guī)劃，第八候車室迎來一眾新品牌。中歐班列進(jìn)口商品（保稅）店光美妝類商品就有約500種，因流通環(huán)節(jié)較少，價(jià)格比官網(wǎng)便宜10%到30%；“全聚德·站臺”店賣的雖是快餐，但鴨坯用的就是常規(guī)店的供應(yīng)鏈；在中國國家隊(duì)特許零售店，96款特許新品集中亮相；滿眼都是宮墻紅的“上新了故宮”店內(nèi)，每一件商品都蘊(yùn)含了歷史元素和藝術(shù)設(shè)計(jì)……價(jià)格上盡量親民，供應(yīng)上做好品控，再加上明亮的裝潢環(huán)境和現(xiàn)代化服務(wù)水準(zhǔn)，大大顛覆了旅客印象中的車站消費(fèi)場景，為老牌車站增添了濃厚的文藝范兒和時(shí)尚氣息。最重要的，這里成為北京商業(yè)的一面窗口，離京旅客可以在上車前帶走心儀的北京禮物，也會留下對消費(fèi)新場景的美好記憶。gh1大陸橋物流聯(lián)盟

把共建“一帶一路”的20多個(gè)國家和地區(qū)的尖貨上架，折射車站經(jīng)營理念的上新；滿足旅客自用、餐飲和伴手禮等全方位需求，是商業(yè)提質(zhì)擴(kuò)容的證明。精選好吃的、好玩的，薈萃中國的、外國的，讓旅客能在火車站的商業(yè)街有時(shí)尚新穎的購物體驗(yàn)，北京站印證了老牌車站的競爭力。gh1大陸橋物流聯(lián)盟

把店鋪搬到旅客身邊，零距離對接旅客需求，豐富特色文旅產(chǎn)品，滿足日益多樣的出行需求，何嘗不是北京站的又一次華麗轉(zhuǎn)身。gh1大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：北京晚報(bào)）gh1大陸橋物流聯(lián)盟

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