中歐班列開足馬力推動合作共贏“繁花盛開”

今年是“一帶一路”倡議十周年，在“一帶一路”倡議的有力支撐下，中歐班列再獲新突破。1至11月，中歐班列累計開行16145列、發送貨物174.9萬標準箱，同比分別增長7%、19%，綜合重箱率100%，貨物運量已超2022年總運量。QUJ大陸橋物流聯盟

十年來，“一帶一路”合作借著中歐班列開行，從亞歐大陸延伸到非洲和拉美，與150多個國家、30多個國際組織簽署了230多份共建“一帶一路”合作文件，成立了20多個專業領域多邊合作平臺，成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺。目前，中歐班列已通達歐洲25個國家217座城市，其貨運量節節攀升和安全穩定運行，不僅開創了亞歐國際運輸新格局，搭建了開放合作新平臺，增進了各國的聯系交流，更讓各國在經貿領域實現了合作共贏。QUJ大陸橋物流聯盟

在全球經濟面臨嚴峻挑戰的當下，中歐班列的市場價值和經濟意義更加凸顯出絕對優勢。為支撐中歐班列的蓬勃發展，新疆鐵路部門聚焦“一帶一路”戰略需要和新疆地域經濟發展實際，不斷加快建設運輸通道、大力實施擴編增噸、改造換裝場地、現代化基礎設施體系建設，給中歐班列開行提供新的“加速度”。今年11月30日，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程開通運營，讓該段線路的年運輸能力由1500萬噸提升至6000萬噸，列車運輸時間平均壓縮40分鐘，中歐班列運輸能力持續提升。QUJ大陸橋物流聯盟

一軌相通，雙向奔赴。一邊是數以萬計的中國商品通過中歐班列銷往世界，成為廣受青睞的暢銷品，“中國制造”在歐洲越來越受歡迎。另一邊是來自全球的高貨尖貨蜂擁而來，走入更多中國尋常百姓家，老百姓不用出國也能買到心儀的“舶來品”。十年來，中歐班列充分發揮比海運快，比空運便宜的優勢，開行數量和貨運量均爆發式增長，不僅為深化“一帶一路”、促進雙向物流暢通發揮了重要作用，也讓商品貿易實現了“買全球”“惠全球”，讓相隔千山萬水的人們共同感受到了經貿互通帶來的互利互惠。QUJ大陸橋物流聯盟

從“絲綢之路”到“黃金通道”，中歐班列開足馬力滾滾前行，鋪開了世界人民幸福生活的美好畫卷，搭起了共同發展的“綠色通道”，為構建人類命運共同體注入了強勁動力。QUJ大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）QUJ大陸橋物流聯盟

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