中歐班列：觸摸祖先之路，再創(chuàng)輝煌榮光

二連海關(guān)13日對外消息指，自2013年二連浩特口岸首次開行中歐班列以來，截至2023年10月11日，過去十年該口岸出入境中歐班列貿(mào)易值突破2000億元人民幣。過去十年，該口岸出口的貨物也由早期的服裝、鞋帽等低附加值產(chǎn)品，發(fā)展為今天的新能源汽車、機(jī)械設(shè)備、家用電器等高附加值產(chǎn)品，為國內(nèi)外貿(mào)易循環(huán)暢通注入新動力。中歐班列開通運(yùn)營，推動更多“中國制造”加速走向世界。uUg大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行，運(yùn)行于中國與歐洲以及“一帶一路”共建國家間的集裝箱等鐵路國際聯(lián)運(yùn)列車，是深化國家與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手。uUg大陸橋物流聯(lián)盟

雙向奔赴，深化交流合作。2011年，首列中歐班列開通運(yùn)行，標(biāo)志著中國與歐洲經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)入嶄新的篇章。德國的啤酒、意大利的廚具、法國的葡萄酒、英國的山羊奶粉、俄羅斯的餅干薯片等等，眾多國外產(chǎn)品通過中歐班列源源不斷的進(jìn)入中國。數(shù)據(jù)顯示，中歐班列累計(jì)開行7.7萬列，運(yùn)送貨物731萬標(biāo)箱，貨值超3400億美元，通達(dá)歐洲25個(gè)國家的217個(gè)城市，成為國際經(jīng)貿(mào)合作重要橋梁。躍動的數(shù)字，是中國與歐洲深度交流合作的印證，是彼此雙方開放包容的結(jié)果。中國始終秉持和平發(fā)展、互利共贏的理念，攜手各國一道實(shí)現(xiàn)國家的繁榮昌盛、人民的安居樂業(yè)。uUg大陸橋物流聯(lián)盟

比較優(yōu)勢，加快經(jīng)貿(mào)往來。中歐班列快速高效，運(yùn)行時(shí)間、路線和班次都相對穩(wěn)定，能夠滿足企業(yè)的特殊需求，同時(shí)，中歐班列還比空運(yùn)費(fèi)用低廉，比海運(yùn)速度快，更加適合高價(jià)值的商品運(yùn)輸。長春國際陸港發(fā)展有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理告訴記者，之前，新能源汽車出口操作復(fù)雜，海運(yùn)困難，公路運(yùn)輸成本又高，海運(yùn)在中歐班列放開新能源汽車運(yùn)輸限制的第一時(shí)間就對我們進(jìn)行了政策的宣讀和解讀。如今，新能源汽車搭上中歐班列，大大節(jié)約了運(yùn)輸成本。中國與歐洲的貨物往來不斷，使中國與歐洲的聯(lián)系更加緊密、交流更加密切、合作更加務(wù)實(shí)。uUg大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)品豐富，助推高質(zhì)量發(fā)展。中歐班列開行以來，運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品種類日益豐富，小到茶葉、大到汽車。標(biāo)箱的數(shù)目也在不斷攀升，運(yùn)送貨物達(dá)731萬標(biāo)箱，從而有效推動經(jīng)濟(jì)質(zhì)的穩(wěn)步提升和量的合理增長。中歐班列在扎實(shí)推進(jìn)中國高質(zhì)量發(fā)展上、在保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全上、在構(gòu)建新發(fā)展格局上，不斷發(fā)揮自身優(yōu)勢，做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。中歐班列帶來了企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)、訂單層出不窮，職工工資增長、生活水平提高，社會安定團(tuán)結(jié)、一片欣欣向榮，這一切正是中國高質(zhì)量發(fā)展最好注腳。uUg大陸橋物流聯(lián)盟

“無數(shù)駝鈴遙過磧，應(yīng)馱白練到安西”。昔日盛世繁華的絲綢之路，如今重現(xiàn)人間。“鋼鐵駱駝”尋覓古人的足跡，穿梭于山林湖沙之間，往來于白晝黑夜之際。中歐班列能夠蓬勃發(fā)展，是時(shí)代的必然，是國家的需要，是人們的期許。uUg大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：江西網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺）uUg大陸橋物流聯(lián)盟

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