穩(wěn)定暢通、互聯(lián)互通 中歐班列因何越開越好?
2023-09-22 09:27:10
Landbridge平臺(tái)
習(xí)近平總書記指出:要堅(jiān)持共商共建共享原則,推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展,為促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增進(jìn)各國(guó)人民福祉、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。
“一帶一路”倡議提出十年來(lái),中歐班列保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行,累計(jì)開行超7.7萬(wàn)列,開創(chuàng)了亞歐國(guó)際運(yùn)輸新格局,搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作的新平臺(tái)。
中歐班列門戶網(wǎng)站日前正式上線運(yùn)行,開始向境內(nèi)外客戶提供中歐班列權(quán)威資訊和24小時(shí)“一站式”、多語(yǔ)種綜合服務(wù)。客戶只需點(diǎn)擊鼠標(biāo),就可以在線辦理“需求提報(bào)、合同簽訂、境內(nèi)外業(yè)務(wù)辦理、報(bào)關(guān)報(bào)檢”等全程業(yè)務(wù)。
西安國(guó)際港站國(guó)際貨運(yùn)代理商 維塔利·邁爾:你可以用中文、英文或者俄文瀏覽。我們相信,這一平臺(tái)將消除距離,并在“一帶一路”上提供無(wú)邊界服務(wù)。
習(xí)近平總書記高度重視中歐班列的發(fā)展。“一帶一路”倡議提出十年來(lái),總書記在河南、重慶、新疆等地考察時(shí),多次察看中歐班列集結(jié)中心和口岸作業(yè)情況,強(qiáng)調(diào)要把中歐班列建成連通境內(nèi)外,輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多做貢獻(xiàn)。
國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部副主任 黃鑫:習(xí)近平總書記對(duì)發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用、推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展多次作出重要指示批示,為開好中歐班列指明了前進(jìn)方向。國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神,堅(jiān)持共商共建共享原則,加強(qiáng)與中歐班列沿線國(guó)家鐵路部門的合作,扎實(shí)推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,著力把中歐班列打造成具有強(qiáng)大輻射力、帶動(dòng)力和影響力的國(guó)際物流品牌。
“一帶一路”倡議提出以來(lái),一系列政策陸續(xù)出臺(tái),推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。2015年3月,《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》發(fā)布,明確提出打造中歐班列品牌。2017年5月,中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)成立,凝聚中歐班列發(fā)展合力。
十年來(lái),中歐班列開行數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。截至8月底,中歐班列累計(jì)開行超過(guò)7.7萬(wàn)列、運(yùn)輸貨物731萬(wàn)標(biāo)箱。西、中、東三大通道,六大口岸,連通中國(guó)境內(nèi)112個(gè)城市,通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市。如今,在歐洲,居民通過(guò)跨境電商平臺(tái)下單,最快第二天就能收到海外倉(cāng)由中歐班列發(fā)運(yùn)的中國(guó)商品。
西班牙消費(fèi)者 瓦內(nèi)薩:我經(jīng)常從中國(guó)“海淘”,中歐班列運(yùn)輸時(shí)效越來(lái)越有保障,還能跟蹤貨物的運(yùn)輸狀態(tài)。
十年來(lái),中歐班列貨品種類不斷豐富。中國(guó)運(yùn)往歐洲的貨品從最初的家具建材、服裝鞋帽等拓展到包括汽車整車、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品在內(nèi)的5萬(wàn)多種商品。歐洲運(yùn)往中國(guó)的貨品從早期的木材、汽車零配件等,拓展到機(jī)電產(chǎn)品、醫(yī)療器械、紅酒、化妝品等。運(yùn)送貨物價(jià)值累計(jì)超過(guò)3400億美元。
十年來(lái),中歐班列運(yùn)行質(zhì)量不斷提升。截至目前,已在西安至德國(guó)杜伊斯堡;成都至波蘭羅茲間開通了5條全程時(shí)刻表中歐班列,中國(guó)與德國(guó)實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸“十日達(dá)”,為促進(jìn)亞歐貿(mào)易往來(lái)注入了新動(dòng)能。
德國(guó)班列運(yùn)營(yíng)有限公司首席執(zhí)行官 馬塞爾·施泰因:中歐班列在過(guò)去十年成績(jī)斐然,給歐洲鐵路市場(chǎng)帶來(lái)變革,在“一帶一路”倡議下,中國(guó)不僅是歐洲的制造業(yè)伙伴,更實(shí)現(xiàn)了雙方貿(mào)易暢通,互利共贏。
覆蓋亞歐大陸全境的中歐班列服務(wù)網(wǎng)絡(luò),架起了沿線各國(guó)互惠互利的橋梁,維護(hù)了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,成為中國(guó)參與全球開放合作、高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動(dòng)實(shí)踐。
國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng) 王東明:在國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)整體較為乏力的背景下,中國(guó)和“一帶一路”合作伙伴貿(mào)易增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁,中歐班列的穩(wěn)定暢通和快速發(fā)展,為沿線各國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)增強(qiáng)了韌性和動(dòng)力。
(來(lái)源:央視新聞客戶端)
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