中歐班列加速跑 打造開放新高地

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，也是中歐班列開行十周年。十年來，中歐班列如同一條紐帶連接亞歐大陸，促進貿(mào)易往來，增進人文交流。新疆鐵路部門積極融入自治區(qū)向西開放“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟帶”建設，通過優(yōu)化運輸組織，實施口岸擴能改造，助力中歐班列跑出“加速度”。2LV大陸橋物流聯(lián)盟

新疆鐵路部門優(yōu)化運輸組織，提高中歐班列的運行效率和安全性。今年以來，新疆鐵路部門新增了31條中歐班列線路，累計達到152條，這意味著沿線國家和地區(qū)有了更多的貨物運輸選擇。同時，新疆鐵路部門采用集裝箱集中編組的方式，將不同目的地的貨物裝載在同一列車上，實現(xiàn)了無縫對接，節(jié)省了時間和成本。此外，新疆鐵路部門還加強了車輛檢修和保養(yǎng)，并與沿線國家和地區(qū)的鐵路部門密切協(xié)作，統(tǒng)一了中歐班列運行標準和技術規(guī)范，提高了班列運輸質(zhì)量和效率。2LV大陸橋物流聯(lián)盟

新疆鐵路部門實施口岸擴能改造，增加中歐班列的通關能力和便利性。為滿足中歐班列日益增長的運輸需求，新疆鐵路部門投入大量資金和人力擴建口岸站場，增加了停靠線和裝卸設備，提升了口岸站的接發(fā)能力和吞吐量。阿拉山口鐵路口岸站場新增停靠線和裝卸設備，為中歐班列提供了更加寬敞和便捷的通關環(huán)境。同時，新疆鐵路部門還增設了檢驗檢疫設施，優(yōu)化了通關流程，簡化了通關手續(xù)，縮短了通關時間，并與海關、邊防等部門建立了信息共享和協(xié)同監(jiān)管機制，實現(xiàn)了快速通關和安全通關。2LV大陸橋物流聯(lián)盟

新疆鐵路部門不斷拓展新線路，提升中歐班列的競爭力和影響力。為增加中歐班列的運輸范圍和覆蓋面，新疆鐵路部門不斷開通新的線路。今年4月，新疆鐵路部門開通了阿拉山口至伊朗的新線路，將中歐班列的運輸距離延伸到西亞地區(qū)。此外，為優(yōu)化中歐班列的運輸結構和開行效率，新疆鐵路部門創(chuàng)新班列開行模式，實行“一票到底”運行模式，實現(xiàn)了中歐班列從中國到歐洲的一站式結算服務，有效提升了班列開行質(zhì)量和客戶滿意度。2LV大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)如今，中歐班列已發(fā)展成為共建“一帶一路”的重要載體和標志性項目，新疆鐵路部門將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，助力新疆打造向西開放新高地。我們有理由相信，放眼未來，“鋼鐵駝隊”將在新絲路上跑得更快、行得更遠。2LV大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：河青新聞網(wǎng)）2LV大陸橋物流聯(lián)盟

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