中歐班列助力內陸開放跑出“加速度”

7月29日10時18分，滿載110個標箱出口貨物的X8020次中歐班列，從鐵路義烏西站鳴笛啟程，奔赴西班牙馬德里，標志著今年全國第10000列中歐班列開行。（人民日報8月14日）AhL大陸橋物流聯盟

近年來，鐵路部門深入落實國家“一帶一路”倡議，加快構建“陸上絲路”，不斷豐富通達全球各地的國際物流網絡，開行往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列，助力內陸開放跑出“加速度”。AhL大陸橋物流聯盟

降低物流成本，提升企業海外競爭力。為有效壓縮運輸成本，鐵路部門從裝車方案、運輸組織、貨運調度等方面著手，優化中歐班列開行方案，實現貨物裝載容量最大化。自2020年以來，開行的中聯重科、三一重工等制造業專列，幫助企業降低物流成本近40%，節省物流成本17.83億元，進一步提升了國內本土企業在海外的市場競爭力。AhL大陸橋物流聯盟

提升運輸速度，讓內陸城市更加開放。湖南長沙等地區不靠海、不靠邊，在中歐班列開行之前，缺乏便捷的國際物流通道。鐵路部門開行中歐班列，讓內陸城市與海外接軌，幫助企業縮短合同交付時間。如今，中歐班列（長沙）出口整體通關時間由313分鐘壓縮至16分鐘，有效推動了內陸企業迅速走出國門、走向世界。AhL大陸橋物流聯盟

助力內陸開放，讓區域發展更加協調。當前，中歐班列的運量與日俱增，貨物品類已增至5萬多種，今年1-7月，中歐班列已累計開行超萬列，助力我國對外貿易穩步增長。其中，中歐班列（長沙）已常態化運行線路達12條，輻射亞歐大陸近30個國家100個城市，有效助推了內陸地區的協調發展。AhL大陸橋物流聯盟

現今，中歐班列欣欣向榮。據悉，下一步鐵路部門將開通經磨憨出入境往返老撾萬象、經憑祥出入境往返越南河內的南向班列，暢通國內國際經濟“雙循環”，讓鐵路高質量發展惠及更多民眾。AhL大陸橋物流聯盟

（來源：廣西新聞網）AhL大陸橋物流聯盟

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