鐵路部門打出“組合拳” 助推中歐班列“多拉快跑”

記者從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，截至8月14日，成都北車站城廂站中歐班列發(fā)送量較去年同期增長了46%，鐵路部門通過一系列“組合拳”的實施，為中歐班列提供了動力保證及車輛支撐，維護(hù)中歐班列的設(shè)備安全，實現(xiàn)了開行效率的提升。XLx大陸橋物流聯(lián)盟

為了減少中間作業(yè)環(huán)節(jié)，提升運輸效率，成都機(jī)務(wù)段安排運用技術(shù)人員對列車運行圖實行“一日一控”，動態(tài)調(diào)整運輸組織部署，選拔平穩(wěn)操縱、責(zé)任心強(qiáng)的乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)中歐班列的物資運輸任務(wù)，密切配合站區(qū)各單位實施周時“2.0工程”，壓縮機(jī)車周轉(zhuǎn)時間。通過上述措施，機(jī)車乘務(wù)人員作業(yè)效率大幅升，為中歐班列加密開行提供了保障。XLx大陸橋物流聯(lián)盟

成都北車輛段則突出加強(qiáng)與成都北編組站的信息溝通，科學(xué)制定列車檢修計劃，優(yōu)化勞動組織，保障進(jìn)出成都北編組站的貨物列車隨到隨檢、隨檢隨走。與此同時，成都北車輛段技術(shù)人員結(jié)合防洪、暑運等季節(jié)性特點，加強(qiáng)運輸安全風(fēng)險研判，加大列車作業(yè)質(zhì)量卡控，強(qiáng)化車輛車體、車鉤、車輪等重點部位的技術(shù)檢查，嚴(yán)格防止車輛故障漏檢漏修，全力保證中歐班列運行安全。XLx大陸橋物流聯(lián)盟

作為“一帶一路”中歐班列開行的重要站點，位于新都區(qū)泰興鎮(zhèn)的成都北編組站目前每日解編量達(dá)到2萬余輛。為保證中歐班列開行，全面消除設(shè)備病害，今年以來，成都工務(wù)段、成都工務(wù)大機(jī)段組織干部職工千余人對編組場內(nèi)的老舊站線道岔、鋼軌病害、線路板結(jié)、失效軌枕、潰爛膠墊等問題進(jìn)行綜合整治，順利完成道岔線路綜合整治施工，編組站設(shè)備質(zhì)量由此得到全方位提升，為中歐班列多拉快跑打下堅實基礎(chǔ)。XLx大陸橋物流聯(lián)盟

成都北車站承擔(dān)著輻射范圍內(nèi)中歐班列選配車、取送車等運輸組織工作，為滿足日益增長的中歐班列用車需求，成都北車站充分發(fā)揮編組站能力，督促調(diào)度車間做好成都北車站周邊具有中歐班列發(fā)送需求站點的選配車工作，同時確保中歐班列開行重點站城廂站的選配車任務(wù)，優(yōu)化運輸組織工作，從配車、取送、發(fā)車等方面提高作業(yè)效率，提高中歐班列的開行效率。XLx大陸橋物流聯(lián)盟

成都北車站城廂站站長吳岳昊介紹，為進(jìn)一步提質(zhì)增效，成都北車站加強(qiáng)了與調(diào)度車間的對接，運用好調(diào)車機(jī)動力和線路裝卸能力，根據(jù)裝卸進(jìn)度及時調(diào)整調(diào)車作業(yè)計劃，壓縮停留時間，實現(xiàn)了快速取送、快速開行。截至8月14日，城廂站的發(fā)送量已經(jīng)達(dá)到2022年全年的80%。XLx大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民網(wǎng)）XLx大陸橋物流聯(lián)盟

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