鐵路部門多措并舉，助力中歐班列量質(zhì)齊升

7月29日10時(shí)18分，隨著中歐班列（義烏﹣馬德里）從義烏西站開出，今年以來中歐班列累計(jì)開行達(dá)10000列，較去年提前22天破萬列，累計(jì)發(fā)送貨物108.3萬標(biāo)箱，同比增長27%，呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢(shì)。kUR大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門大力擴(kuò)充中歐班列通道能力，滿足跨境貨物運(yùn)輸需求。今年以來，隨著疫情的平穩(wěn)過去，我們國家外貿(mào)繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)，跨境貨物運(yùn)輸需求旺盛，為更好地滿足運(yùn)輸需求，鐵路部門積極擴(kuò)充中歐班列運(yùn)輸通道能力。鐵路部門完成一批鐵路口岸及后方鐵路補(bǔ)短板項(xiàng)目，使得二連浩特鐵路口岸寬準(zhǔn)軌接發(fā)列車線路增加到30條，實(shí)現(xiàn)"四場(chǎng)合一"；滿洲里口岸新建國際貨場(chǎng)投入使用，中歐班列日換裝能力由420標(biāo)箱增加到840標(biāo)箱；同江鐵路口岸首開中歐班列；西安國際港站貨物裝卸線由19條增加到29條，改造12條貨物線；沈陽蒲河站今年3月正式投入使用，一系列的項(xiàng)目，大幅提升了中歐班列通道能力。kUR大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門積極采取諸多有效措施，確保中歐班列運(yùn)輸時(shí)效。截至目前，我國境內(nèi)已有運(yùn)行時(shí)速120公里的中歐班列線路86條，鐵路部門統(tǒng)籌全局，積極優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織，靈活調(diào)整作業(yè)流程，補(bǔ)強(qiáng)設(shè)備設(shè)施和作業(yè)人員，對(duì)中歐班列實(shí)行"優(yōu)先受理、優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)"原則；各鐵路口岸站對(duì)中歐班列實(shí)行優(yōu)先辦理，與海關(guān)、邊檢強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，提高口岸通關(guān)效率；擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開行規(guī)模，西安至德國杜伊斯堡雙向線路由每周一列增加到兩列，新增成都至波蘭羅茲雙向線路；與哈薩克斯坦鐵路部門建立定期口岸鐵路運(yùn)輸會(huì)商機(jī)制，提升口岸交接車效率，一系列的措施，有力保障中歐班列運(yùn)輸時(shí)效。kUR大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門不斷推陳出新，大大提升中歐班列服務(wù)品質(zhì)。為更好地提升客戶服務(wù)品質(zhì)，鐵路部門為客戶提供全天候業(yè)務(wù)咨詢、應(yīng)急處置以及全程保險(xiǎn)等服務(wù)；加強(qiáng)中歐班列信息集成平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)中歐班列開行信息自動(dòng)采集、開行計(jì)劃管理、貨車追蹤、安全裝載自動(dòng)檢測(cè)等功能，大大提高中歐班列自動(dòng)化、智能化、信息化管理水平；發(fā)展中歐班列冷鏈運(yùn)輸，可快捷裝運(yùn)荔枝、龍眼、香蕉等經(jīng)濟(jì)作物；為客戶提供定制化服務(wù)，例如山西開行的中歐班列將大同的藥品、朔州的陶瓷、晉中的玻璃器皿、呂梁的核桃等特色產(chǎn)品送出國門，走向世界，玩具、棉紗、茶葉等定制班列也大量開行，大大提高了中歐班列服務(wù)品質(zhì)。kUR大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列由于其獨(dú)特的全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、穩(wěn)定安全等優(yōu)勢(shì)，受到沿線各國客戶的一致好評(píng)和青睞，運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛，為此，鐵路部門積極采取諸多有效措施，大力擴(kuò)充中歐班列通道能力，確保運(yùn)輸時(shí)效，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，確保中歐班列穩(wěn)定開行，為推動(dòng)沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁"鐵動(dòng)力"。kUR大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：東方網(wǎng)）kUR大陸橋物流聯(lián)盟

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