中歐班列跑出一條共贏路

今年1月至5月，中歐班列累計開行7126列，運送貨物77.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長16%、31%，重箱率達(dá)100%;其中，5月單月開行1515列，運送貨物16.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長13%、29%。自2020年5月以來，中歐班列連續(xù)36個月單月開行千列以上。(人民鐵道報)Ual大陸橋物流聯(lián)盟

古有絲綢之路商貿(mào)駝隊，今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。中歐班列有效打通了“內(nèi)循環(huán)”堵點，通過中歐班列這條國際貨運大通道，國內(nèi)產(chǎn)品可以“走出去”，國外年貨也可以運進(jìn)來。中歐班列為中西部城市搭建了一條聯(lián)通中亞、歐洲的開放、有效、快捷的“黃金通道”。寶雞至中亞五國中歐班列常態(tài)化開行，山西侯馬開行首趟至中亞國家中歐班列，哈薩克斯坦烏拉爾斯克首開至武漢的糧食回程班列……中歐班列滿載貨物呼嘯而過，奔馳不息的背后，彰顯的是蓬勃的中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新活力。鐵路部門根據(jù)市場需求變化做好精細(xì)化安排，打通越來越多的國際通道，搭起沿線國家合作的新橋梁。Ual大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列“連點成線”“織線成網(wǎng)”，跑出絲路“新速度”。國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示， 5月，開往中亞方向的中歐班列增幅明顯，其中霍爾果斯口岸日均交車841車，創(chuàng)下月度交車最好水平，開行班列數(shù)、發(fā)送貨物量同比分別增長75.5%、103.4%。越來越多的企業(yè)搭乘“中歐班列”的快車，轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式，讓“一帶一路”沿線國家人民互惠互利，讓中歐班列合作共贏的“朋友圈”越來越大，中歐班列的開行實現(xiàn)境內(nèi)外生產(chǎn)協(xié)同聯(lián)動，降低了企業(yè)物流成本，促進(jìn)了口岸經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。Ual大陸橋物流聯(lián)盟

截至5月底，累計開行中歐班列超過百列的國內(nèi)城市有34個，通達(dá)歐洲25個國家213個城市。Ual大陸橋物流聯(lián)盟

走遍亞歐萬里路，惠及沿線千萬家，中歐班列為開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)引入動能源泉。中歐班列迎難而上，砥礪前行，從“駝隊通聯(lián)”到跨國班列，中歐班列跑出了中國速度與中國溫度，變的是速度，不變的是互聯(lián)互通的紅利。Ual大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）Ual大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682