“鋼鐵駝隊”架起陜西對外開放“快車道”

5月27日上午，滿載50個集裝箱的X9041次中歐班列從寶雞陽平鐵路物流基地緩緩駛出，一路向西開往哈薩克斯坦阿騰科里，標志著中歐班列(寶雞—中亞五國)實現常態化開行。這對加快陜西高質量對外開放，加密與中亞國家的貿易合作，注入了新動能，為打造內陸改革開放高地，高質量共建“一帶一路”起到積極的推動作用。nMh大陸橋物流聯盟

打通貿易新通道，助力“陜貨”加速“出海”。歷經十年建設發展，由陜西開行的中歐班列趟數逐年增加，貨發種類不斷增加，陜西漢中、商洛、安康等地相繼開行中歐班列，一大批產自“老陜”的工程機械、農機產品、灌溉設備、新能源汽車通過中歐班列走出國門、走向世界，走進中亞尋常百姓家，占據全國汽車生產總量14%的陜西新能源汽車在中亞備受歡迎。世界愛上“中國制造”，“中國制造”享譽全球，中歐班列成為推動歐亞區域繁榮，促進世界經濟發展的“金腰帶”。nMh大陸橋物流聯盟

促進產業融合發展，造福中亞人民。中國與中亞國家山水相連，中歐班列加速了各國資源跨國流動，促進了中亞各國產業融合發展。陜西綠色農特產品小核桃、茶葉等搭乘中歐班列到達烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等10多個國家和地區，而哈薩克斯坦的食用油、小麥，面粉、綠豆，土庫曼斯坦的大批中藥材原料通過中歐班列運回國內，加速了各國醫藥、農業等產業融合，更好造福中亞人民，中醫藥交流合作已成為共建“一帶一路”高質量發展的新亮點。nMh大陸橋物流聯盟

絲路通，商業興。數據顯示，2022年，陜西省共有381家企業通過中歐班列進出口貨物，同比增長5.2%;陜西省進出口貿易總值4835.3億元，對“一帶一路”沿線國家進出口總值同比增長41%，占全省進出口總值的23.3%。不斷攀升的貿易量，代表市場需求快速增長，詮釋“鋼鐵絲路”貿易通道的潛在市場，體現的是中國與世界的聯系更加緊密。nMh大陸橋物流聯盟

絲路迢迢，汽笛鏗鏘。以中國——中亞峰會為新起點，未來，隨著“一帶一路”建設持續推進，中亞未來合作將更加深入、發展空間更加廣闊，加速奔跑的中歐班列發展活力持續迸發，為助力全球經濟發展、書寫人類命運共同體，源源不斷釋放出強勁動能。nMh大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）nMh大陸橋物流聯盟

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