鋼鐵駝隊，架起“一帶一路”黃金橋

“全球目光聚焦中國西安”，就在不久前，首屆中國—中亞峰會18日在陜西省西安市舉行。舉辦地西安，正是古代絲綢之路的起點。兩千多年前，張騫開辟古絲綢之路，第一次向世界展示中國對外開放的誠意。1Ve大陸橋物流聯盟

聲聲鳴笛，鏗鏘鐵軌，沉寂千年的絲路古道，如今鐵笛聲疾、貨運繁忙，中歐國際貨運班列滿載著各色進出口產品，疾駛在絲路沿線國家之間，成為助力中國開放型經濟高質量發展的一張亮麗名片，續寫絲綢之路新輝煌。1Ve大陸橋物流聯盟

生產自中國的手機，在迪拜、法國等國家成為爆款。擺放自義烏商品市場的圣誕裝飾，幾天后便出現在歐洲許多家庭的圣誕樹上……經濟貿易的發達，縮短了世界各國的距離，讓貨品跨越不同國家和地區便捷地流通。這一切都離不開國際物流的發展。1Ve大陸橋物流聯盟

其中，“中歐班列”作為一種年輕的國際物流模式，在“一帶一路”政策逐漸推行下，尤其受到大眾的關注。2013年9月和10月，國家主席習近平訪問哈薩克斯坦、印度尼西亞，先后提出建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。1Ve大陸橋物流聯盟

在“一帶一路”建設帶動下，重慶、成都、西安、鄭州等城市陸續開通中歐班列，班列發展跑出“加速度”。1Ve大陸橋物流聯盟

十年間，中歐班列(西安)集結中心已開通西安至中亞國家等17條干線通道，實現亞歐地區主要貨源地的全覆蓋。中歐班列(西安)從初期的每周1列到現在的每日10列以上，實現了“井噴式”增長。2022年全年開行達4639列，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國第一，成為全國首個中歐班列單年開行量突破4600列的城市。長安再現千年前的繁華盛景，中歐班列也成為中國對外開放的新名片。1Ve大陸橋物流聯盟

絲路迢迢，鐵龍馳騁，融入世界。中歐班列既是重要的物資運輸通道，也是促進文化交流、民心相通的平臺。在古老的絲綢之路上，一趟趟奔馳不息、聯通萬里的中歐班列，就像一條條隱形的橋梁，架起了“一帶一路”高質量發展的“黃金橋”。1Ve大陸橋物流聯盟

古有絲綢之路，連接東西，交流互鑒;今有“鋼鐵駝隊”，橫貫亞歐，互通有無。乘著中國對外開放、構建人類命運共同體的東風，踏著“一帶一路”倡議的節拍，中歐班列把美好生活的種子播撒在歐亞大陸的文明沃土上，把人們的心聯系在一起，開到哪里就受到那里國家和人民的熱烈歡迎。1Ve大陸橋物流聯盟

在西班牙久負盛名的弗拉明戈表演藝術家看來，中歐班列是文化的使者，播撒著精彩人生的希望種子。他說：“人的一輩子可能都會遇到這么一列火車，你只有趕上，才能抓住一路向前的機會。中歐班列就是我必須要趕上的火車。”這充滿詩意的語言，表達了人們對中歐班列由衷的感情，也昭示著中歐班列的意義已經超越了物質的層面，進入沿線國家人民的心中。1Ve大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）1Ve大陸橋物流聯盟

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