西部陸海新通道蝶變 雙向奔赴美好升騰

西部12省區(qū)市全覆蓋、輻射全國18個(gè)省區(qū)市61個(gè)城市120個(gè)站點(diǎn)、通達(dá)全球119個(gè)國家和地區(qū)393個(gè)港口……5月18日至21日，在重慶舉行的第五屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會上，陸海新通道展廳展出的最新成果，吸引了不少參觀者駐足觀看。陸海新通道蝶變，雙向奔赴美好升騰。8yp大陸橋物流聯(lián)盟

暢通就是經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙向暢通奔赴創(chuàng)造奇跡。今天，西部陸海新通道以重慶為運(yùn)營中心，各西部省區(qū)市為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式，向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達(dá)世界各地，比經(jīng)東部地區(qū)出海所需時(shí)間大幅縮短。新能源汽車，寧夏紅酒、廣西螺螄粉、新疆堅(jiān)果等沿線省區(qū)市的特色產(chǎn)品，沿著快捷的西部陸海新通道源源不斷走向世界；老撾紅木家具、菲律賓榴蓮、印度尼西亞貓屎咖啡等“一帶一路”國家特色產(chǎn)品琳瑯滿目，部分產(chǎn)品沿著西部陸海新通道，以更方便快捷的物流方式來到重慶。西部陸海新通道已經(jīng)成為一條經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，帶動(dòng)沿線地區(qū)、國家蓬勃發(fā)展。西部陸海新通道是一條雙向交流暢通的通道。8yp大陸橋物流聯(lián)盟

時(shí)間就是效率，西部陸海新通道減少了貨物在路上的時(shí)間。以出口印度尼西亞為例，江海聯(lián)運(yùn)需要30天，西部陸海新通道只需18天左右，運(yùn)輸效率大幅提升；老撾的商品運(yùn)到重慶只需4天；西部陸海新通道中老國際鐵路班列的開通，有利于推動(dòng)老撾變陸鎖國為陸聯(lián)國；陸海新通道有助于擴(kuò)大棕櫚油的出口供應(yīng)和銷售市場，從而為東南亞國家的各類商品提供更廣泛的機(jī)會。減少了貨物在路上的時(shí)間，提高的是貿(mào)易的效率，增加的是貨物的品質(zhì)，激活的是出發(fā)地和目的地的經(jīng)濟(jì)。西部陸海新通道是一條賦能市場繁榮、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的通道。8yp大陸橋物流聯(lián)盟

開拓創(chuàng)新，拼搏進(jìn)取，好政策給力，疊加效應(yīng)凸顯。2019年8月和2021年9月，國家發(fā)改委先后印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》和《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案》；國家層面建立省部際聯(lián)席會議，西部12省區(qū)市與海南省，以及廣東湛江市、湖南懷化市建立“13+2”合作機(jī)制，為西部陸海新通道快速成長奠定基礎(chǔ)。西部陸海新通道高度契合“一帶一路”共商共建共享原則，破解我國西部地區(qū)國際物流難題，助推西部地區(qū)開放發(fā)展，讓沿線國家和地區(qū)共享中國市場紅利；未來，不斷強(qiáng)化運(yùn)營組織能力建設(shè)，推動(dòng)西部陸海新通道沿線地區(qū)進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，深化制度集成創(chuàng)新改革，促進(jìn)交通物流經(jīng)濟(jì)深度融合。西部陸海新通道將更寬敞，更通暢，更有遠(yuǎn)方。8yp大陸橋物流聯(lián)盟

西部陸海新通道的蝶變是一帶一路倡議的美麗碩果，雙向奔赴美好升騰是人類命運(yùn)共同體的生動(dòng)詮釋。我國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足，必然為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展釋放更多正能量。8yp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中工網(wǎng)）8yp大陸橋物流聯(lián)盟

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